河北宇博汽車(chē)回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車(chē)、黃標(biāo)車(chē)回收、處理一體的汽車(chē)服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報(bào)廢轎車(chē)回收、報(bào)廢事故車(chē)回收、報(bào)廢貨車(chē)回收、報(bào)廢半掛車(chē)回收、報(bào)廢后翻車(chē)回收、報(bào)廢側(cè)翻車(chē)回收、報(bào)廢工程車(chē)車(chē)輛回收等。
目前,中國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到1.14億輛,汽車(chē)保有量接近1億輛。目前,每年理論上應(yīng)該報(bào)廢的汽車(chē)有700多萬(wàn)輛,但真正被拆解回收的不到百萬(wàn),許多理論上應(yīng)該報(bào)廢的汽車(chē)并沒(méi)有被拆解,而是通過(guò)種種方式流入市場(chǎng),繼續(xù)使用。隨著汽車(chē)保有量的迅速增加,每年報(bào)廢的汽車(chē)數(shù)量也越來(lái)越多,預(yù)計(jì)到2020年,每年報(bào)廢的汽車(chē)將達(dá)到1500萬(wàn)輛左右。加強(qiáng)報(bào)廢汽車(chē)的回收拆解和回收利用,已經(jīng)迫在眉睫。
2012年公告了關(guān)于《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,其中僅對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛、城市公交車(chē)輛、重型載重車(chē)輛的補(bǔ)貼額度,對(duì)小轎車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼只字未提,這也在一定程度上讓“準(zhǔn)報(bào)廢車(chē)”進(jìn)入了二手車(chē)市場(chǎng)。**當(dāng)前對(duì)報(bào)廢汽車(chē)“以舊換新”的車(chē)型范圍限制過(guò)嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等也讓很多車(chē)主望而卻步。雖然**調(diào)整了部分車(chē)型老舊汽車(chē)報(bào)廢更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),比如報(bào)廢大型載客車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到1.8萬(wàn)元,但與車(chē)輛轉(zhuǎn)讓出售相比還是沒(méi)有多少競(jìng)爭(zhēng)力?!翱ㄜ?chē)回收補(bǔ)貼還不如按斤賣(mài)廢鐵。”大部分車(chē)主都感覺(jué)報(bào)廢后給的補(bǔ)助太低,而不愿申請(qǐng)。一輛卡車(chē)報(bào)廢只能給一萬(wàn)多元,白菜價(jià)格還不如拆了賣(mài)廢鐵。









宇博汽車(chē)在經(jīng)營(yíng)中會(huì)接到訪(fǎng)客的詢(xún)問(wèn),自己的汽車(chē)在使用過(guò)程中更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)可以辦理報(bào)廢嗎?
這里要告訴大家的是,可以。如果在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已經(jīng)在車(chē)管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。但是在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未在車(chē)管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外,還須附一份更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)明和更換的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)歷憑證(銷(xiāo)售單位或者修理單位開(kāi)具的票)。

河北宇博汽車(chē)回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車(chē)、黃標(biāo)車(chē)回收、處理一體的汽車(chē)服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報(bào)廢轎車(chē)回收、報(bào)廢事故車(chē)回收、報(bào)廢貨車(chē)回收、報(bào)廢半掛車(chē)回收、報(bào)廢后翻車(chē)回收、報(bào)廢側(cè)翻車(chē)回收、報(bào)廢工程車(chē)車(chē)輛回收等。
**當(dāng)前對(duì)報(bào)廢汽車(chē)“以舊換新”的車(chē)型范圍限制過(guò)嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等也讓很多車(chē)主望而卻步。雖然**調(diào)整了部分車(chē)型老舊汽車(chē)報(bào)廢更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),比如北京柴油汽車(chē)報(bào)廢手續(xù)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到1.8萬(wàn)元,但與車(chē)輛轉(zhuǎn)讓出售相比還是沒(méi)有多少競(jìng)爭(zhēng)力。
“卡車(chē)回收補(bǔ)貼還不如按斤賣(mài)廢鐵。”從事煤炭運(yùn)輸?shù)膶O師傅告訴記者,現(xiàn)在很多到了報(bào)廢期限的車(chē)輛沒(méi)有進(jìn)行處理,大部分車(chē)主都感覺(jué)報(bào)廢后給的補(bǔ)助太低,而不愿申請(qǐng)。一輛卡車(chē)報(bào)廢只能給一萬(wàn)多元,還不如拆了賣(mài)廢鐵。
貨運(yùn)司機(jī)李師傅也有相同感受?!爸匦拓涇?chē)交到正規(guī)回收公司辦理報(bào)廢手續(xù),**只給補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元,當(dāng)作二手車(chē)起碼賣(mài)3萬(wàn)~5萬(wàn)元。如果賣(mài)給拼裝廠(chǎng),就更多了?!崩顜煾嫡f(shuō)。據(jù)了解,即使有以舊換新政策,**的補(bǔ)貼力度也很難高過(guò)車(chē)主自己賣(mài)車(chē)的價(jià)格。





