買二手車具有超高的性價(jià)比，凱迪拉克二手車報(bào)價(jià)，基本上就是新車一半的價(jià)格這樣，凱迪拉克二手車多少錢，相對(duì)于新車可以省下一大筆費(fèi)用的同時(shí)還可以享受更好級(jí)別車的質(zhì)量。2018款凱迪拉克的駕駛也是舒適傾向，方向盤(pán)會(huì)比較輕，而且會(huì)有曠量，平時(shí)開(kāi)起來(lái)不容易出現(xiàn)左搖右擺的情況，而且剎車也是比較線性有力。明顯的配置是多了主動(dòng)安全配置，通過(guò)毫米波雷達(dá)探測(cè)前方障礙物距離，如果系統(tǒng)識(shí)別到距離太近或者很快撞上，就會(huì)通過(guò)駕駛座位上的震動(dòng)模塊持續(xù)震動(dòng)來(lái)提醒駕駛員減速。

 2018款凱迪拉克車身的尺寸較2017款有輕微的變化，車身長(zhǎng)度縮短了28mm，其他均沒(méi)改變，車身長(zhǎng)寬高分別為5103*1852*1502mm，合肥凱迪拉克二手車，軸距為2837mm，五米長(zhǎng)的車身讓其看起來(lái)非常大氣。2018款凱迪拉克固然配置升級(jí)了，但是外形的進(jìn)化也不能少，正所謂人靠衣裝。外形上進(jìn)化明顯的當(dāng)屬車頭，首先車標(biāo)換成了全新的凱迪拉克車標(biāo)，而且中網(wǎng)更大，三條鍍鉻飾條橫穿中網(wǎng)。

對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，往往維修費(fèi)用會(huì)比較高，而且車友們?cè)诎l(fā)現(xiàn)自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會(huì)顯得更加心疼，會(huì)想著好好保修，因此費(fèi)用較高，而反觀二手車，大部分車主就會(huì)不怎么心疼。此外拆換零件的費(fèi)用低，即可節(jié)省下一筆花銷。2018款凱迪拉克固然配置升級(jí)了，凱迪拉克二手車哪個(gè)好，但是外形的進(jìn)化也不能少，正所謂人靠衣裝。外形上進(jìn)化明顯的當(dāng)屬車頭，首先車標(biāo)換成了全新的凱迪拉克車標(biāo)，而且中網(wǎng)更大，三條鍍鉻飾條橫穿中網(wǎng)。

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