城市的發(fā)展離不開(kāi)交通，道路和路橋工程是交通中代表性的工程。他們的技術(shù)代表時(shí)代的科學(xué)技術(shù)，他們的質(zhì)量與社會(huì)密切相關(guān)，他們的發(fā)展推動(dòng)城市建設(shè)，所以道路路橋工程從設(shè)計(jì)到建設(shè)，再到檢測(cè)都受到公眾的關(guān)注。當(dāng)前環(huán)境下，人們對(duì)于路橋施工的質(zhì)量要求不斷提升，進(jìn)行較高質(zhì)量的施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用至關(guān)重要。路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)對(duì)象不同，道路工程檢測(cè)方法，其具體的方法應(yīng)用也會(huì)存在差異。
路橋檢測(cè)
監(jiān)理對(duì)抽取的樣品監(jiān)督不嚴(yán)，存在查驗(yàn)的樣品與實(shí)際施工中所應(yīng)用的樣品不一致，失去了對(duì)樣品查驗(yàn)的作用；監(jiān)理工程師在試驗(yàn)檢測(cè)整個(gè)過(guò)程中應(yīng)發(fā)揮其監(jiān)管的作用，但在實(shí)際生活中，某些施工單位為了節(jié)省資源，減少資金，曲阜道路工程檢測(cè)，為了個(gè)人的經(jīng)濟(jì)好處，而偷工減料，可是在檢測(cè)整個(gè)過(guò)程中又有官僚主義的作風(fēng)，道路工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)，使得監(jiān)理工程師檢測(cè)的不公正，建筑施工質(zhì)量存在極大隱患。
在路基檢測(cè)工作過(guò)程中，為保證路基檢測(cè)工作能夠得到比較理想的效果，必須要對(duì)路基檢測(cè)工作加強(qiáng)重視。然而，就當(dāng)前實(shí)際情況而言，很多部門(mén)及相關(guān)工作人員對(duì)路基檢測(cè)工作并未能夠充分重視，認(rèn)為該工作并不十分重要。由于對(duì)該工作缺乏重視，在路基檢測(cè)工作中投入也就比較少，道路工程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，很多***技術(shù)及設(shè)備在施工工作中并未能夠得到應(yīng)用，同時(shí)由于缺乏重視，對(duì)于路基檢測(cè)工作相關(guān)理論研究也就比較缺乏，在實(shí)際工作中仍選擇使用一些比較落后的檢測(cè)方法及技術(shù)，終導(dǎo)致路基檢測(cè)工作效果不理想，存在很多安全隱患。比如，在石灰石填料路基檢測(cè)中，由于缺乏重視，很多工作人員都是走形式，為能夠?qū)β坊写嬖诘南嚓P(guān)問(wèn)題進(jìn)行quan面檢測(cè)及分析，導(dǎo)致在路基在今后使用過(guò)程中有很多問(wèn)題出現(xiàn)。
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