電動(dòng)高爾夫球車在行駛中跑偏是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，大多數(shù)情況下，能夠經(jīng)過(guò)做四輪***把問(wèn)題處理。但有時(shí)怎么做四輪***都不好，這一定是其他的原因?qū)е碌?，有必要把原因找到處理掉，才調(diào)治好跑偏的缺點(diǎn)。除四輪***失準(zhǔn)外，能導(dǎo)致跑偏的主要因素還可能有：
1、某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分別不。這相當(dāng)于一側(cè)車輪一貫施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車輛必然會(huì)跑偏。查看時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車輪超越其他車輪許多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。
2、兩端輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不相同，翻滾起來(lái)必然會(huì)跑偏。
3、前減振器繃簧變形兩端緩沖不一致。可經(jīng)過(guò)按壓或拆開(kāi)后比較來(lái)判別減振器繃簧的好壞。
電動(dòng)高爾夫球車輪胎常出現(xiàn)哪些問(wèn)題
1、兩端的輪胎斑紋不相同或斑紋一深一淺不相同高。好是全車都運(yùn)用同一種類型的輪胎，起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎有必要是相同的，并且斑紋深度有必要相同，跨過(guò)磨損極限有必要替換。
2、車輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正?？瘴?。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的空位易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車輛細(xì)心查看。
3、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。能夠經(jīng)過(guò)減振測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減振器的吸收度，判別減振器的好壞，如無(wú)條件可拆開(kāi)用拉抻的方法來(lái)判別。
4、車架整體變形。兩端軸距相差過(guò)大，超出大容許規(guī)劃，能夠經(jīng)過(guò)卷尺來(lái)丈量，如超出規(guī)劃有必要用校對(duì)臺(tái)進(jìn)行校對(duì)。
武城縣大路車業(yè)有限公司提醒您電動(dòng)高爾夫球車如何識(shí)別新舊電池？
如何識(shí)別舊電池？
看看接頭焊接或使用痕跡，你也可以看看殼是干凈的，改造后的舊電池，都會(huì)留下使用痕跡。另外，新電池先檢查新電池?fù)Q包裝，好自己檢查開(kāi)箱后檢查。在電動(dòng)汽車修理，我們必須清楚地了解電動(dòng)汽車電池、電機(jī)和相應(yīng)的模型零件，維修結(jié)束必須檢查。
