常見(jiàn)故障的處理:
故障1:進(jìn)入通道就開(kāi)閘?
分析處理方法:將控制板菜單通行模式雙向自由改為模式。
故障2:后進(jìn)入通道報(bào)警并關(guān)閘?
分析處理方法:開(kāi)閘信號(hào)接反,對(duì)調(diào)黑色盒子控制板SW1 GND 和SW2 GND兩個(gè)端子。
故障3:有一個(gè)指示燈方向不正確?
分析處理方法:對(duì)調(diào)控制板D1 D2接線。
故障4:后一邊翼門(mén)不動(dòng)?
分析處理方法:1)檢查接線是否松動(dòng);2)斷電檢查聯(lián)機(jī)網(wǎng)線是否一一對(duì)應(yīng)接通;3)重啟過(guò)程分別測(cè)量控制板M1 M2端口是否有電壓輸出;4)打開(kāi)黑色盒子控制板上蓋檢查***絲是否完好。







科技的發(fā)展帶來(lái)萬(wàn)物的智能化,翼閘是可以對(duì)人臉進(jìn)行識(shí)別的,從而決定是否通行,翼閘人臉識(shí)別被認(rèn)為是翼閘人臉識(shí)別很難研究的項(xiàng)目之一。
翼閘
因?yàn)槭前讶四樧鳛樯锾卣鱽?lái)進(jìn)行的。翼閘人臉識(shí)別技術(shù)在未來(lái)會(huì)發(fā)展成什么樣子?
一:因?yàn)槿四樀慕Y(jié)構(gòu)都很相似,這樣的特點(diǎn)對(duì)于人臉的***十分有效的。
翼閘
故而翼閘要通過(guò)這一方面進(jìn)行的發(fā)展。
二:人臉可以做出很多表情,通道橋式圓弧翼閘價(jià)格,在不同的角度和視覺(jué)圖像中便會(huì)有很大的區(qū)別。
翼閘
比如說(shuō),黑龍江橋式圓弧翼閘價(jià)格,人臉識(shí)別還會(huì)受到白天、夜晚、室內(nèi)、室外等出現(xiàn)影響。另外,人臉戴口罩、墨鏡,長(zhǎng)發(fā)和胡須擋住的話都會(huì)有所影響。所以,未來(lái)的翼閘在此基礎(chǔ)上會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。


選擇智能翼閘這類(lèi)產(chǎn)品并不是所想的那么簡(jiǎn)單,市場(chǎng)遍布來(lái)了很多的智能翼閘。但是,其質(zhì)量卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)想。所以,找一款質(zhì)量符合要求的智能翼閘不是一件很容易的事。從什么門(mén)道可以看出智能翼閘的質(zhì)量?這就要看智能翼閘的功能全不?
一:開(kāi)關(guān)方面,看其速度是否快速,通行不高?
二:看機(jī)芯的結(jié)構(gòu)是否有進(jìn)一步優(yōu)化,有沒(méi)有做到合理性的設(shè)計(jì),小區(qū)橋式圓弧翼閘價(jià)格,噪音小的功能,是否穩(wěn)固且耐用。
三:當(dāng)發(fā)生故障時(shí)會(huì)不會(huì)有自檢工作,或者有報(bào)警提示?
四:主板按鍵是否編輯運(yùn)行程序狀態(tài)的功能?
五:是否帶有機(jī)械防夾的設(shè)置,如果是帶紅外防夾那就更好不過(guò)了,并且力度相對(duì)較輕。
六:安全性方面,有沒(méi)有防沖撞的性能、有沒(méi)有防止闖入、發(fā)生尾隨有報(bào)警功能、反向闖入時(shí)閘門(mén)是否會(huì)自行關(guān)閉?
七:未接收到開(kāi)閘信號(hào),閘門(mén)是否會(huì)自行。
八:是否具備自動(dòng)復(fù)位功能,地鐵橋式圓弧翼閘價(jià)格,并且其時(shí)間是可以調(diào)節(jié)的。
九:斷電后是否符合消防性質(zhì),會(huì)不會(huì)自動(dòng)敞開(kāi)?而來(lái)電后通道也會(huì)自行關(guān)閉。
十:是否具備和各種驗(yàn)證設(shè)備的對(duì)接。
十一:是否有驗(yàn)證進(jìn)出設(shè)置,或者紅外感應(yīng)進(jìn)出的設(shè)定。
十二:語(yǔ)音提示功能是否可以根據(jù)情況來(lái)制定。
十三:可否通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)程控制和管理。

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