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影響空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素:
一、機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)速比:
空壓機(jī)的排量與轉(zhuǎn)速比成正相關(guān),而轉(zhuǎn)速比通常會(huì)隨電力網(wǎng)的工作電壓,頻率而轉(zhuǎn)變。當(dāng)工作電壓減少或頻率減少時(shí),轉(zhuǎn)速比將降低,使空壓機(jī)排氣量降低。
二、呼氣情況:
空壓機(jī)是容量型制冷壓縮機(jī),吸氣體積不會(huì)改變。當(dāng)吸氣溫度上升,或呼吸管道摩擦阻力過(guò)大進(jìn)而吸入壓力減少時(shí),氣體的相對(duì)密度減少,相對(duì)應(yīng)會(huì)降低空壓機(jī)排氣量。
三、氣體***:
轉(zhuǎn)子彼此之間及葉片與機(jī)殼中間在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有觸碰,維持有相應(yīng)的間隙,因此會(huì)造成氣體***。工作壓力后的氣體根據(jù)間隙向呼吸管路及已經(jīng)呼吸的嚙槽***時(shí),使排氣量減少。為了好地降低***量,在從動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合角做有密封性齒,積極電機(jī)轉(zhuǎn)子的輪齒開(kāi)有密封性槽,內(nèi)孔也生產(chǎn)加工有環(huán)形或黃白色的密封性齒。假如這種密封線損壞,將使***量提升,因而平常維護(hù)***的情況下應(yīng)當(dāng)充分考慮這種要素。
四、制冷實(shí)際效果:
氣體在縮小全過(guò)程中溫度會(huì)上升,電機(jī)轉(zhuǎn)子與外殼的氣溫也相應(yīng)上升,因此在呼吸全過(guò)程中,氣體會(huì)遭受電機(jī)轉(zhuǎn)子和外殼的升溫而澎漲,因而相對(duì)應(yīng)會(huì)降低進(jìn)氣量??諌簷C(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子含有的選用了油制冷,外殼用冷卻水,其原因之一便是為了好地減少其溫度。當(dāng)制冷實(shí)際效果不太好時(shí),溫度則上升,開(kāi)山空壓機(jī)價(jià)格,擠出空壓機(jī)排氣量便會(huì)降低。
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空壓機(jī)部件的清洗***方法:
清洗冷卻器
當(dāng)油冷卻器結(jié)垢較嚴(yán)重,用以上方法清理不理想時(shí),可以單獨(dú)拆下油冷卻器,打開(kāi)兩頭端蓋,用專(zhuān)門(mén)的清理鋼刷或其它工具清理水垢。當(dāng)清理冷卻器介質(zhì)側(cè)不能很好的降低溫度時(shí),需要對(duì)油側(cè)進(jìn)行清理,方法如下:
1)拆開(kāi)進(jìn)出油管;
2)注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷(反沖效果較好);
3)用清水沖洗;
4)用干空氣吹干或用脫水油除水;
5)裝好進(jìn)出油管。
如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多開(kāi)山空壓機(jī)資訊,歡迎大家給小編來(lái)電或者留言!
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什么叫空壓機(jī)的容量流量?
容量流量,用戶常稱(chēng)排氣量。就是指在所需求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出來(lái)的氣體容量換算到進(jìn)氣口情況的量。容量流量單位為:m3/min或L/min,一般,常見(jiàn)的流量單位為:m3/min。其計(jì)算方法為:1m3=1000L。
空壓機(jī)的工作壓力,用戶常稱(chēng)排氣壓力。就是指空壓機(jī)排出氣體的較高壓力。常見(jiàn)的工作壓力單位為:bar或Mpa,計(jì)算方法為:1bar=0.1Mpa。許多客戶通常把壓力單位稱(chēng)之為Kg,計(jì)算方式為:1bar=1Kg。
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