電線與電纜的主要區(qū)別？

1、結構不同：電線是由一根或幾根柔軟的導線組成，外面包以輕軟的絕緣層；電纜是由一根或幾根絕緣包導線組成，外面再包以金屬或橡皮制的堅韌外層。

2、尺寸不同：電線尺寸小，結構簡單；電纜尺寸較大，結構比較復雜。

3、功能不同：電線可傳輸信息和電能，根據其特性可用作汽車用低壓電線﹑汽車用高壓點火線﹑電機電器引接線﹑航空導線﹑補償導線等等，其中裸電線還能夠作為制造電機﹑電器的構件和連接線；電纜主要用于傳輸﹑分配電能或傳送電信號，有電力電纜﹑通信電纜和控制電纜等。

4、特性不同：電線硬度低，電纜硬度高。電線因面積受限，只能傳輸較小的電力；而電纜因承受能力強，可傳輸比較大的電力電流等……

電纜扭轉的原理和對電纜的影響：

單芯充油電纜的導電線芯、徑向加強銅帶和軸向加強銅帶(或鎧裝絲)在繞制過程中潛存著扭矩應力，上海***電線電纜，這個應力是使電纜產生扭轉(即退扭或松勁)的根源，并決定著電纜繞軸心自轉的大小和方向。特別是當采用單層縱向銅帶鎧裝時，縱向鎧裝扭矩應力對扭轉起著主導作用。為了準確弄清楚電纜扭轉的角度和方向，進行了如圖5-6-3所示的扭轉試驗。試驗電纜的長度為6.4m，其截面積為600mm2，單層縱向螺旋形加固銅帶鎧裝，電纜自重每米27kg。上端懸吊固定，下端加3t重的載荷，測得懸掛點扭轉角為100°~110°。由于試驗的電纜較短，實際敷設時，扭轉角度可能還要大一些。

除了電纜在自重和內部油壓的作用下繞軸心自轉外，同時還由于牽引鋼絲繩本身的退扭作用和電纜路徑上下左右不同的彎道等會使電纜產生附加的扭轉。

扭轉對于電纜絕緣紙及金屬護套是不利的。電纜的過度扭轉會使絕緣紙起皺、發(fā) 松，甚至會斷裂。但是扭轉多大的角度才能使這種不利影響達到，尚無確切的數據?？傊まD角度愈小愈好。

阻燃電線電纜1.阻燃電線電纜應具有阻燃特性，根據《成束電線電纜燃燒試驗方法》GB/T18380.3-2001，可分為A、B、C三種阻燃等級，Al級阻燃性能高。美國的標準和技術研究所對阻燃和非阻燃電線進行了對比燃燒試驗，下列試驗結果可以說明采用阻燃電線電纜的重要意義：a、阻燃電線比非阻燃電線可以提供15倍以上的逃生時間;b、阻燃電線燒掉的材料僅為非阻燃電線的1/2;c、阻燃電線的熱釋放率僅為非阻燃電線的1/4;d、燃燒產生的***量僅為非阻燃產品的1/3;e、產煙性能，阻燃產品與非阻燃產品無明顯區(qū)別。

2 .無鹵低煙電線電纜無鹵低煙電線電纜應具有無鹵、低煙及阻燃的性能，其指標為：GB/T17650.2-1999(無鹵試驗) GB/T17651.2-1998(低煙試驗)PH加權 電導率 小透光率PH≥4.3 r≤10us/mm T≥60%

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