耐火電纜工藝設(shè)計(jì)

近年來(lái)，電線(xiàn)電纜供應(yīng)商，耐火電纜的優(yōu)越性能得到了越來(lái)越多用戶(hù)的認(rèn)可，從而使得耐火電纜需求大幅增長(zhǎng)。與此同時(shí)，生產(chǎn)耐火電纜的線(xiàn)纜企業(yè)也不斷增加。如何保證耐火電纜質(zhì)量及安全性能成為了當(dāng)前須要面對(duì)的問(wèn)題。

一般情況下，線(xiàn)纜企業(yè)在研發(fā)生產(chǎn)耐火電纜產(chǎn)品時(shí)，電線(xiàn)電纜，都會(huì)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)測(cè)試，耐火電纜結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計(jì)，之后送檢相關(guān)***檢測(cè)機(jī)構(gòu)，取得檢測(cè)報(bào)告后，才進(jìn)行批量生產(chǎn)。一些上了規(guī)模的企業(yè)為了盡 快滿(mǎn)足耐火電纜生產(chǎn)條件，還建立了自己的耐火試驗(yàn)檢測(cè)室。

電纜的絕緣必須有一定的電壓容限。如果電纜電流超過(guò)載流量，電纜發(fā)熱加劇，其絕緣能力迅速下降，絕緣迅速老化。后會(huì)導(dǎo)致絕緣能力喪失，被電壓擊穿，金屬線(xiàn)芯直接接觸或被電弧導(dǎo)通，稱(chēng)為短路。完全短路、低阻或高阻短路；有兩相同時(shí)接地短路或兩相直接短路；有三相短路或接地。電纜短路時(shí)產(chǎn)生異常高溫或電弧火花，導(dǎo)致附近可燃物質(zhì)著火。這通常被稱(chēng)為電氣火災(zāi)。電氣短路還會(huì)給電氣設(shè)備帶來(lái)***電壓，造成觸電事故。

電線(xiàn)電纜運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)

產(chǎn)品裝車(chē)時(shí)避免叉車(chē)或行車(chē)吊鉤直接接觸電纜，這樣可能會(huì)造成電纜損壞。成盤(pán)電纜置放在車(chē)上，應(yīng)該用鋼絲、鐵絲或木方固定好，避免運(yùn)輸途中移動(dòng)，盤(pán)與盤(pán)之間要留有一定的間隔或在每盤(pán)之間用軟綿物間隔保護(hù)。各種電纜混裝，電線(xiàn)電纜廠(chǎng)家，應(yīng)該將重的電纜盤(pán)置于車(chē)廂前面，

在運(yùn)輸過(guò)程中，電纜盤(pán)嚴(yán)禁平放貯存。用汽車(chē)運(yùn)輸電纜時(shí)，電線(xiàn)電纜批發(fā)，電纜應(yīng)盡量放在車(chē)斗前方，并做好固定，以防汽車(chē)起動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)，撞壞車(chē)體或擠傷人員。還應(yīng)避免產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中掉落的現(xiàn)象。

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