煤倉(cāng)襯板的五大安裝步驟：

一、考慮到松散物料的息角及物料與襯板的摩擦系數(shù)，耐沖擊受煤坑襯板多少錢，建議料倉(cāng)料面與水平方向夾角a>68°，這樣經(jīng)安裝襯板后物料可以在整個(gè)倉(cāng)體內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體流動(dòng)，避免或減小了滯留區(qū)，不必使用振蕩器和空氣1炮。

二、襯板安裝前應(yīng)對(duì)料倉(cāng)情況進(jìn)行檢查，耐沖擊受煤坑襯板價(jià)格，對(duì)有凸起或凹起之處應(yīng)盡量處理平整，對(duì)已經(jīng)使用過的水泥倉(cāng)體應(yīng)預(yù)***行的處理，耐沖擊受煤坑襯板加工定制，以防止襯板安裝不緊或掉板情況發(fā)生。

三、襯板安裝前，還應(yīng)根據(jù)料倉(cāng)的實(shí)際情況制訂出安裝工藝，在安裝時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。

四、襯板安裝時(shí)，應(yīng)盡量減少與物料流動(dòng)方向垂直的接縫，以減少物料的流動(dòng)阻力，達(dá)到較佳的物流效果。

五、安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對(duì)上下邊打45°坡口，板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝，而且根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?，料倉(cāng)形狀，大小的不同，預(yù)留不同尺寸的伸縮縫。

　引起堵倉(cāng)的主要原因：①雜物和大塊煤研進(jìn)入煤倉(cāng)引起卡倉(cāng)。②煤倉(cāng)襯板內(nèi)煤起拱堵塞。傳統(tǒng)的煤倉(cāng)底部結(jié)構(gòu)多為向斗口逐漸收縮的圓錐形，當(dāng)倉(cāng)口閘門打開后，煤憑其自重，克服阻力下流，接近斗口時(shí)，由于截面收縮大及煤的粘結(jié)作用，煤流的內(nèi)外摩擦阻力急劇增大，當(dāng)此阻力增大到煤的自重垂直分力時(shí)，煤就停止流動(dòng)，形成拱而堵塞。③煤流入倉(cāng)的沖擊壓力和原煤的自重壓力加大，更易造成倉(cāng)下部煤夯實(shí)板結(jié).

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煤倉(cāng)襯板的各種性能如何從材質(zhì)上分析出來(lái)？

1)彈性形變大。在彈性范圍內(nèi)的伸長(zhǎng)率，高彈性形變高達(dá)l000%以上，而金屬材料、非金屬材料及玻璃等的普彈性形變僅為0.1%～l.0%?！?/p>

2)彈性模量小。橡膠的彈性模量通常要比其他固體物質(zhì)小，只有100000--1000000Pa，山西耐沖擊受煤坑襯板，而且高彈性模量會(huì)隨溫度的升高而增大，隨溫度降低而減小?！?/p>

3)形變需要時(shí)間。高分子耐磨板受到外力拉伸或壓縮時(shí)，產(chǎn)生的形變總是需要長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到平衡形變，即具有松弛特性。這時(shí)由于橡膠在外力作用下，進(jìn)行的鏈段運(yùn)動(dòng)克服分子間的內(nèi)摩擦阻力，需要時(shí)間，因而形變落后于外力，形變需要時(shí)間。

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