




錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具。
應(yīng)用領(lǐng)域
公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。


普通型錨具性能試驗(yàn)臺(tái)配置簡單,主要由加載油缸和力值傳感儀表等組成,能夠完成錨具產(chǎn)品效率系數(shù)的測定,可以滿足大部分錨具用戶的需求,價(jià)格也較低。它采用手動(dòng)控制加載速度,臨滄張拉錨具,操作簡便,張拉錨具價(jià)格,性能穩(wěn)定。安裝和拆卸錨具及鋼絞線方便,整機(jī)維護(hù)簡單。被試件兩端都加有防護(hù)裝置,能防止試件飛濺,。
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預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)作為一種主動(dòng)加固方式,是當(dāng)前比較***的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù);同時(shí),預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的優(yōu)勢明顯,在實(shí)際工程中的應(yīng)用前景十分廣闊。目前,張拉錨具批發(fā),國內(nèi)關(guān)于預(yù)應(yīng)力碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)方面的研究工作才剛剛開始,張拉錨具施工,對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究具有重要的社會(huì)效益和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。其中,預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具展開深入的研究,設(shè)計(jì)和優(yōu)化出一款安全的、適用的、穩(wěn)定的預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具,可以有效動(dòng)預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)在實(shí)際工程中的推廣和應(yīng)用。

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