速隆國際貨運-郵寄國際快遞有哪些注意事項?什么是國際快遞?郵寄國際快遞有哪些注意事項?
國際快遞指的是在兩個或兩個以上***或地區(qū)之間所進行的遞送業(yè)務,即是通過***之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。
國際快件到達目的***之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地,專注南美委內瑞拉清關交關稅送貨***全包,其中涉及到國際運輸以及進出口清關等環(huán)節(jié)。對于一些很少接觸或者沒有接觸過國際郵寄的朋友,可能比較陌生,那么哪些方面該注意呢?接下來為你詳細介紹。
一、貨物國際運輸中包裝的要求
在國際運輸中快遞對包裝有一定的要求,國際快遞路途遙遠,而且需要轉運,路程會比較波折,對快遞可能會有影響,所以在郵寄國際包裹時一定要包裝好貨物品,保障包裹的安全。
1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝、內外漏出、散失。
2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放。
3、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
4、對特小快件貨物,必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝,用填充料襯墊等。
5、包裝內的墊付材料不能外漏,包裝好完好。
6、貨物要符合包裝標準才可以出口。
二、禁運物品須知
電子產品、帶電產品、化妝品、液體、食品、產品等物品屬于敏感貨物,有些物流渠道是無法出口的,要找到對應的貨代公司以及物流渠道,有些特殊的物流渠道可以走。
在寄送一些物品時,一定要出示規(guī)定的相關進口證以及相關的證明和資料,收件人在還沒有獲得這些***時不要寄送這些貨品。
選擇國際快遞公司時可以咨詢業(yè)務人員具體的運費,運費會根據不同的發(fā)往目的地和物品重量以及物流渠道,產生不同的費用。選擇速隆國際貨運發(fā)貨,專注南美委內瑞拉清關交關稅送貨***全包,即可在速隆國際貨運網頁面查詢價格,根據郵寄目的國以及貨物重量可一鍵查詢可走的物流渠道以及物流報價,方便快捷。
郵寄國際快遞時,是否可以避免高關稅的產生?
大家都知道,關稅是國際快遞中很重要的一環(huán),關稅作為一種貿易措施,對國際經濟穩(wěn)定和產業(yè)經濟和諧有著莫大的作用。當然這些都是比較宏觀的說法,分配到個人頭上確實比較頭疼,明明已經付過了貨值和運費,還要平白無故多收一份關稅,讓人比較頭疼。
那么在郵寄國際快遞時,有沒有什么辦法可以避免或者在合理范圍內降低關稅呢?
一:完全避免
需要完全避免關稅可以找包稅包清關的渠道,一般是某些***的專線才能夠做到。關稅是由運輸商來***,客戶只需要負責收貨就可以了,但一般包稅包清關的渠道都是比較貴的,運費相對而言會高一些,特別是海關對于一些私人物品,本身并不會收稅,這種情況去找運費更貴的包稅包清關渠道反而又吃虧了。
速隆國際快遞給大家的建議是:日本、美國、韓國這些關稅起征點較高,對個人物品較為寬容的***沒必要去找包稅包清關渠道(貨值過高除外)。但是像德國、法國、 英國、荷蘭等等歐洲***,海關較為嚴厲,關稅起征點較低,那么找包稅包清關渠道就是比較理想的。(歐洲***我司食品和普貨均可包稅包清關)
二、爭取避免
也有一些途徑來爭取避免或減少關稅,分別是以下操作方式:
①發(fā)貨時多找?guī)讉€收件人,將包裹分散發(fā)送,平均每個包裹中的貨值
②向海關申報時,報低一些貨值,但也不能過低,這需要經驗來判斷(找一家靠譜的國際快遞公司,這一步都可以幫你完成)
③ 選擇出貨量大的集運轉運公司,海關對于一些常見的公司抬頭有可能會放寬關稅收取條件。
以上就是關于這個問題的解答了,有任何國際出口問題的親們,都可以留言或者私信噢!

UPS、DHL、FedEx、TN四大國際快遞各有什么優(yōu)缺點?
經常有外貿朋友問我,國際四大快遞在發(fā)貨選擇上有什么區(qū)別,以下是粗略總結了四大快遞的優(yōu)劣,可供參考。
FedEx美國公司,其亞太區(qū)總部設在香港,同時在上海、東京、新加坡均設有區(qū)域性總部。聯(lián)邦快遞規(guī)模比較大 ,但同時也有一個缺點,就是在西歐、美加、中東***沒有特別多價格和速度上的優(yōu)勢,在這些區(qū)域它只有一般的快遞公司能力。
TN荷蘭公司,總部在荷蘭霍夫多普,TN走大貨要大件貨要其它快遞合適一些,但是收件人可能要付高昂的稅費,同時TN東歐市場要比UPS大一些,2015年 被FedEx收購。
UPS也是美國公司,UPS亞太地區(qū)介紹創(chuàng)建于1988,總部在新加坡, UPS也同樣和,以深圳建立的轉運中心,東南亞時效相當好。但是在東歐服務比不過DHL 所以這就是UPS一直想要收購TN 搶占東歐市場的原因。
DHL國際四大物流巨頭之一,適宜發(fā)往,時效較為穩(wěn)定快捷,專注南美委內瑞拉清關交關稅送貨***全包,德國的公司,是早進入中國的跨國物流巨頭。目前DHL在229個***有675000個目的站,20000多輛汽車,60000多名員工并且在美國及歐洲有300多架飛機。德國人做事情很嘛!小件貨物到價格時效都非常有優(yōu)勢。而且DHL eCommerce是DHL剛進入中國的一個***,其業(yè)務和Express還有Global Forwarding以及Supply Chain 相互補充,企石鎮(zhèn)委內瑞拉清關交關稅送貨***全包,為全產業(yè)鏈提供物流服務。同時發(fā)國際快遞的優(yōu)劣,還同要出的貨有很大關系,我們要走的貨是液體,出歐洲小貨以DHL為佳,fedex稍慢但是便宜不少;一般來說大貨走TN更劃算,但是收件人可能需要付更高的關稅,UPS幾乎發(fā)不動。小包幾乎沒有人會選,不能,時效慢,丟包率高。EMS在有的不好過關的***會選擇,因為通關率好,而且萬一被退回那退回的郵費是EMS承擔的。
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