交流充電樁，本質(zhì)就是一個(gè)帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流，受限于車載充電機(jī)功率，移動(dòng)充電樁，一般功率小，3.3和7kw的居多。每天晚上6-7小時(shí)的慢充時(shí)間，完全可以保證第二天的出行里程。偶爾出游，一周兩到三次的快充也沒(méi)有什么問(wèn)題。使用交流充電樁充電時(shí)，充電樁多少錢一臺(tái)，待電池充滿電后，或任何需要關(guān)機(jī)時(shí)，必須先斷開(kāi)電器輸入端電源，然后再斷開(kāi)充電器與電池之間的連接。

使用交流充電樁充電時(shí)，待電池充滿電后，或任何需要關(guān)機(jī)時(shí)，必須先斷開(kāi)電器輸入端電源，然后再斷開(kāi)充電器與電池之間的連接。交流充電俗稱“慢充”對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，每個(gè)充電樁自帶操作器，以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息，共享充電樁，實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理；

每天晚上6-7小時(shí)的慢充時(shí)間，宣城充電樁，完全可以保證第二天的出行里程。偶爾出游，一周兩到三次的快充也沒(méi)有什么問(wèn)題。另外條件允許的話，每個(gè)月能保證車輛有一次滿充滿放的機(jī)會(huì)，長(zhǎng)此以往對(duì)延長(zhǎng)車輛壽命會(huì)有幫助。在冬天，使用慢充，這樣可以保證電池有一個(gè)比較好的使用效果。使用交流充電樁充電時(shí)，待電池充滿電后，或任何需要關(guān)機(jī)時(shí)，必須先斷開(kāi)電器輸入端電源，然后再斷開(kāi)充電器與電池之間的連接。

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