我們通常把可以將汽車整車線束分成:前艙線束總成、發(fā)動機線束總成、變速箱線束總成、儀表線束總成、室內(nèi)線束總成、門線束總成(四門不同)、頂棚線束總成、后行李箱線束總成、電瓶正負極線束總成、安全氣囊線束總成等幾個部分。
但是,線束的劃分和整車的結(jié)構(gòu)和裝配工藝有很大的關(guān)系,具體車型為達到結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便,會在線束中盡量采用模塊化設(shè)計,青島線束公司,減少回路,不會拘泥于這些分類。

電源線的外護套要有良好的抗高低溫的性能。夏、冬是兩個的季節(jié),在世界上,不同地區(qū)的溫差也是非常大的。比如非洲地區(qū),那里的溫度是一般常人受不了的高,因此,充電樁線束,銷往非洲地區(qū)的電源線一定要有非常高的抗高溫性能。再比如我國的北方地區(qū),冬天的溫度跟南方那是相差幾十度也有的,所以在那些冬季零下十幾度二十幾度的地方使用的電源線一定要有很好的抗低溫性能。
電源線銅、鋁單絲拉制
電源線常用的銅、鋁桿材,在常溫下,應(yīng)用拉絲機經(jīng)過一道或數(shù)道拉伸模具的???,揚州線束,青島線束生產(chǎn),使其截面減小、長度添加、強度進步。拉絲是各電線電纜公司的首道工序,拉絲的首要工藝參數(shù)是配模手藝。本公司是生產(chǎn)電源線 連接線 插頭線 電線等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,誠邀社會各界朋友,攜手合作,共創(chuàng)美好未來。歡迎各界朋友蒞臨慈溪市百格電子有限公司參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談。

直流電動機檢測
把點火開關(guān)置于關(guān)閉位置,拔下節(jié)氣門體接頭,用萬用表測量節(jié)氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應(yīng)為3~200Ω。若不符合要求,更換節(jié)氣門體總成。
節(jié)氣門位置傳感器檢測
打開點火開關(guān),青島線束流水線,將萬用表表筆插入節(jié)氣門體插座第5端子引線內(nèi)(見圖2-20),青島線束,緩慢踩下加速踏板從關(guān)閉到全開,萬用表電壓讀數(shù)應(yīng)隨著節(jié)氣門開度的增大而緩慢下降。反之,隨節(jié)氣門的逐漸關(guān)閉,萬用表電壓讀數(shù)應(yīng)逐漸上升,其信號變化曲線如圖2-21所示,否則應(yīng)進行供電和線路檢查。


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