防撞車的防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進行導(dǎo)向指示，較大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；駕駛室后部裝有3-4噸折臂吊機，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進行吊運。

　近年來，公路養(yǎng)護安全領(lǐng)域防撞緩沖車的應(yīng)用開始逐漸普及。在很多人眼里，防撞車有多重能量吸收結(jié)構(gòu)，能有效緩沖車輛撞擊速度和沖擊力，防止車輛回彈等，它比較大的特點就是“不怕撞”。防撞車也確實在無數(shù)次實踐中，證明了其在保障前方施工作業(yè)人員、設(shè)備，及后方撞擊車輛、司乘安全方面起到的突出保護作用。

　　然而，武漢防撞車租賃，是否因為防撞緩沖車“不怕撞”，就可以放任后方車輛撞擊?眾所周知，防撞車的防撞等級對后方車輛有明確的噸位和速度要求。它雖然可以抵擋小型車輛的撞擊，但卻無法抵擋高速行駛大型貨車的沖撞。如果被后方小型車輛撞擊，雖然人的生命安全得到了保護，但更換防撞緩沖器的價格也不菲。因此，無法避免撞擊時，我們要較大限度地保護人身、財產(chǎn)安全，而徹1底避免撞擊的發(fā)生，才是我們追求的目標(biāo)。

　　安全防護，未雨綢繆。現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到，道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不僅要有防撞車，還要盡較大可能保護防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標(biāo)文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項進行招標(biāo)。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上，積極加裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故!

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防撞緩沖車應(yīng)用場景主要為移動施工、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現(xiàn)場，可起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用?？偟膩碚f該防撞緩沖車及其緩沖模塊對道路施工安全是非常有必要的。

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