千喜為您分享：暴雨來了，電動車如何做好防水？

近日，持續(xù)的暴雨，讓許多城市水澇成災(zāi)。而依靠電動車出行的筒子們，也要注意了，如何做好愛車防水工作，提高愛車使用性能呢？小飛哥馬上來分享電動車的防水妙招。

第1招 務(wù)必選用防水性能好的電動車

　　對抗水澇，車輛本身必須具有較高的防水性能，其中，電機(jī)、控制器等部件的防水更為重要。小飛哥擁有良好的防水與安全性能，讓愛車在洗車、淋雨、涉水時，毫無漏電之憂。而承載整車重量的車架，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，并通過苛刻的可靠性、耐久性震動測試，為您的安全騎行保駕護(hù)航。

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第1招 保護(hù)控制器

　　電動車一旦進(jìn)水，***容易壞的就是控制器。控制器主板為電動車主回路，具有較大電流，會發(fā)出熱量，不能完全密封，所以車子進(jìn)了水后，控制器比較容易燒壞。當(dāng)控制器部位遭遇水淋時，可以用一塊塑料或軟膠暫時封住入口。

第2招 雨中斷電推行

　　為避免電機(jī)進(jìn)水損壞，下雨天行駛在積水的路面上時，要特別注意積水深度，不要超過30cm，否則建議斷電前行。若電機(jī)不幸進(jìn)水，千萬不要接通電源，可將車放在通風(fēng)的地方晾干。

第3招 轉(zhuǎn)把防水不可忽略

　　轉(zhuǎn)把的防水性不容忽視，否則***更大。下雨天氣，可以隨車帶一個塑料袋，下雨的時候離車就把轉(zhuǎn)把密封起來，免被雨水淋濕

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千喜為您分享：避免過充電。當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 避免過充電，另外要選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度***正常時方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。