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小飛哥電動車蟬聯(lián)“中國電動自行車行業(yè)十強”榮譽稱號

傳承經(jīng)典，開創(chuàng)未來。浙江千喜車業(yè)有限公司自獲得“2009年度中國輕工業(yè)電動自行車行業(yè)十強企業(yè)”后，2011年5月13日，再次獲“2010年度中國輕工業(yè)頒發(fā)電動自行車行業(yè)十強企業(yè)”的稱號。奉獻至誠之心，回報社會大眾”的良好氣氛，更加團結(jié)一致、創(chuàng)新超越，用真誠創(chuàng)造客戶的滿意，以敬業(yè)成就千喜的未來。電動車行業(yè)歷經(jīng)***風暴，原材料漲價，產(chǎn)能過剩等等嚴峻考驗，但是小飛哥始終保持戰(zhàn)略前瞻，科學發(fā)展，求真務(wù)實的作風，專注于產(chǎn)品調(diào)整、科技創(chuàng)新、質(zhì)量管控和品牌營銷，不斷提升產(chǎn)品競爭力和附加值，成為電動車行業(yè)內(nèi)有能力持續(xù)發(fā)展的主力軍，贏得國內(nèi)外廣大用戶的信賴和喜愛，魅力歷久彌新。

千喜為您分享：電瓶車***方法

防止短路。在安裝或使用時應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好?經(jīng)檢查無短路，***后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生***。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況，以防止發(fā)生破造***員傷，蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。2005年11月，浙江千禧工貿(mào)有限公司企業(yè)商號“千禧”被認定為“金華知名商號”。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花，會引起蓄電池爆1炸，若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會有過熱現(xiàn)象，會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池絕1對不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時應(yīng)特別小心所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，***后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生***。

千喜為您分享： 機械式或油壓式Mechanic or Hydraulic (Actuated)

依剎車作動的方式區(qū)分，或說以作動剎車片夾持碟盤的介質(zhì)來分，一是剎車線，一是油。

機械式碟剎，*剎車線的拉力讓卡鉗內(nèi)的剎車片磨擦并夾住碟盤，產(chǎn)生剎車效果。油壓式，以油液為介質(zhì)，拉剎車把乃作動里面的活塞壓縮油液，壓力從油管直通卡鉗，從而推動卡鉗內(nèi)的活塞，帶動剎車片夾持碟盤。機械式碟剎有其兼容上的便利性，一般的V型剎車把就可以通用。油壓碟剎的剎車把、油管及卡鉗是完整配合的一組產(chǎn)品，自然和傳統(tǒng)纜線作動的剎車沒有共通的交集。有些碟剎廠商設(shè)計了半機械、半油壓碟剎(semi-hydraulic)，這個中間路線產(chǎn)品維持油壓卡鉗，依舊*纜線拉力，但作動的是在卡鉗部位的壓縮活塞。油壓碟剎好處在于剎車輸出力道是人手部施力的好幾倍，屬于四兩撥千斤型的敏銳的剎車力道。密封屬性，低***度。油壓碟剎在汽機車上的運用十分成熟，到了吹毛求疵的自行車，卻牽涉許多技術(shù)難題，看似簡單的自行車，其實不好搞定。千喜為您分享：電動車電池***必知技巧1、防止曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。不過，油壓碟剎的剎車把上有儲油壺(reservoir)，所以體積比較大，在許多零件寸土必爭的車把手上爭地盤，要注意和STI類的變速拉柄，及Gripshifting旋轉(zhuǎn)式變速手把的兼容性問題。傳統(tǒng)的輪圈剎車也有油壓式的，猜猜看？Magura HS11、33、66就是。 而*纜線拉動機械原理的碟剎，可能會因線本身的長度、彈性，和外殼磨擦等種種因素，而流失了剎車力道。遇上潮濕、下雨天，剎車常常伴隨著尖叫聲，有些車友的背脊會癢起來。TIPS：有些人習慣把車子兩輪朝天倒放，若是裝油壓碟剎，油壺內(nèi)的空氣、***可能跑到油管里去，影響剎車力道。養(yǎng)成騎車前試剎車的習慣