圍擋安裝應(yīng)配合工程進展情況進行，必須在綠化樹木移植前完成。圍擋安置應(yīng)整齊穩(wěn)固，安置位置應(yīng)以不妨礙道路交通和行人通過為原則，除了出入口必須封閉，保證施工現(xiàn)場與外界隔離，施工時應(yīng)指派專人維護交通秩序。圍擋區(qū)附近不準堆放欲土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。

圍擋設(shè)備作為構(gòu)筑城市城市公共環(huán)境不可或缺的景象要素，有必要與城市的全體面貌和諧一致。不只要在外觀上融入城市環(huán)境，還要在內(nèi)在上與城市的質(zhì)量和文明氣味彼此和諧。正如評論家柏涅克所言：“凡目的使規(guī)劃***于現(xiàn)實而存在的人，有必要先了解規(guī)劃自身就是日子條件的交集?！睂χ苓呅藿?、公共環(huán)境的重視以及圍擋規(guī)劃所體現(xiàn)的人文關(guān)心，是圍擋的作為城市景象的真實魅力地點。

超卓的的公共設(shè)備規(guī)劃，不只要具有實用性，還需要激發(fā)人的片面活動，使行人能夠切身體會到城市建設(shè)者對人的關(guān)心與效勞，從而刻畫城市賦有親和力力的新形象。二屆“紫金獎”文創(chuàng)大賽取得銀獎的著作《一米圍“街”記——工地圍墻再戰(zhàn)略》，將沿人行道一側(cè)的圍墻和用地紅線之間的一米空間，變成功用豐厚、充滿活力的暫時大街。

通過模塊化組合，合作防塵濾網(wǎng)和降噪板材組件，按需組合成多樣的方式和功用。如暫時公交站臺、自助提款機、暫時商鋪等。工地開端施工，大街日子也隨之打開；修建物完工，撤除的模塊返回工廠保護創(chuàng)新后進入下輪循環(huán)。這個規(guī)劃將原本消極關(guān)閉的的工地圍墻轉(zhuǎn)化成為舒適的城市公共空間，能讓市民發(fā)生親近感，在必定程度上下降因施工帶來的影響。

基坑圍擋的特點：

1基坑圍擋造型新穎、美觀耐用，顏色一般為黃黑漆、紅白漆等。

2基坑圍擋普遍用于工地施工現(xiàn)場，能很好的城市文明施工形象。

3防銹效果好，長可達3年，***浸塑。

4安裝和拆除都很方便，能夠重復(fù)進行使用。

5基坑圍擋屬于環(huán)保型產(chǎn)品，可回收再利用。

6其韌性強，對平安防護方面非常適用。

7一般都會噴有警示語和擋腳警示線，平安性能高。

伴隨著人們社會進步，地鐵的盛行便捷的大家的生活，而地鐵在工程施工的情況下，經(jīng)常采用地鐵圍擋。地鐵圍擋主體工程一般為鋼架結(jié)構(gòu)，大部分狀況下為角鐵電焊焊接的方籠主導(dǎo)立桿，在一些獨特道路也有用矩形方管、球型網(wǎng)件等聯(lián)接，路基混凝土澆筑尺寸受施工工地土層、見風(fēng)尺寸危害?？刂泼姘逡徊糠株P(guān)鍵用鍍鋅鋼板封面圖，也有一部分用彩鋼瓦，其中加工工藝圍擋高度2~8米，界面及照明燈具設(shè)備，一般與招標方商議，畫面質(zhì)量肯定是越高相對的實際效果質(zhì)保期時間久一些。