一、電動(dòng)車用戶

一個(gè)好的產(chǎn)品的問(wèn)世，除了為使用者帶來(lái)益處，也為相關(guān)各方面帶來(lái)了效益。
下面從幾方面簡(jiǎn)單舉例說(shuō)明：

隨著升雨充電站的普及，電動(dòng)車用戶不再因半路沒(méi)電而下車推行而煩惱，不再因電量不足而不敢遠(yuǎn)行。升雨充電站切實(shí)為大家?guī)?lái)了便利。

升雨電動(dòng)車快速充電站，無(wú)人看管，自動(dòng)工作，投幣1元，充電10分鐘，投幣2元，充電20分鐘，投幣3元，充電30分鐘，可使電動(dòng)車?yán)^續(xù)跑5~18里！充電成本單次幾分錢。
1：放在您的小店門口，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)購(gòu)買您店里的一包煙、一瓶飲料…… :

2：放在您的修理鋪，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)要求您對(duì)他電動(dòng)車上的小毛病進(jìn)行修理……
3：放在您的手機(jī)店旁，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)給他的手機(jī)辦理一個(gè)業(yè)務(wù)、充一次話費(fèi)……:

4：放在您的超市門口，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)進(jìn)入你的超市購(gòu)買一些日常所需……
5：放在您的報(bào)刊亭旁，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)購(gòu)買您的一張報(bào)紙、一份雜志……
6：放在您的******點(diǎn)，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)購(gòu)買一張***……:

7：放在您的奶茶店，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)進(jìn)您店里買一杯奶茶、一個(gè)漢堡……
8：放在您附近的***園、小學(xué)門口，在父母等待接小孩放學(xué)的時(shí)候，他或許會(huì)來(lái)您這里給電動(dòng)車充一次電
創(chuàng)達(dá)充電站將愛(ài)心充滿全天下，讓我們都用電動(dòng)交通工具，早日淘汰污染環(huán)境的車輛，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

二、區(qū)域投放充電站的經(jīng)銷商

經(jīng)銷商布點(diǎn)投放升雨充電站給商家、店家，收取分成或租金，以及銷售充電站等盈利模式，投放時(shí)可考慮適當(dāng)?shù)氖杖⊙航?，必須要布點(diǎn)合理并快速。升雨充電站安裝便利，懸掛固定即可，不占用地面空間，布點(diǎn)可考慮電動(dòng)車電池經(jīng)銷店、維修店、報(bào)亭、小區(qū)、超市、餐飲店、路邊小店等電動(dòng)車流量大的地方都是***的放置點(diǎn)，布點(diǎn)時(shí)適當(dāng)注意合理的距離（如每隔五十米投放一臺(tái)），并給店家進(jìn)行操作和經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)培訓(xùn)；另一方面要求快速，快速占領(lǐng)主要戰(zhàn)場(chǎng)也是致勝法寶之一。

以升雨單路普通型充電站為例，我們進(jìn)行下列分析：以***保守計(jì)算每臺(tái)每天凈收入5元為例，600臺(tái)充電站一年收入為：5（元）×600（臺(tái)）×365（天）=1095000元，而600臺(tái)創(chuàng)達(dá)快速充電站的***成本分批投入不足20萬(wàn)，即可生產(chǎn)百萬(wàn)利潤(rùn)，滾動(dòng)式發(fā)展，在加上回收的押金，因此資金投入并不大。

市場(chǎng)前景分析------***鉛酸蓄電池狀況分析

1、發(fā)達(dá)***的鉛酸蓄電池狀況
在美國(guó)，歐洲、日本等發(fā)達(dá)***，鉛酸蓄電池的使用范圍非常廣泛。2003年***年銷售額為198億美元，美國(guó)年產(chǎn)量達(dá)70億美元，占***產(chǎn)量的1/3。
在發(fā)達(dá)***，對(duì)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)、銷售、使用、日常維護(hù)和***、廢舊電池復(fù)原技術(shù)處理、廢舊電池的回收再利用等，都有一套極其嚴(yán)格和規(guī)范的管理體系并形成產(chǎn)業(yè)化。
在美國(guó)，僅鉛酸蓄電池的日常***和維護(hù)及廢舊電池的復(fù)原處理和回收利用的從業(yè)人員即達(dá)數(shù)十萬(wàn)之眾，年創(chuàng)效益達(dá)千億美元之巨。
在日本，鉛酸蓄電池的從業(yè)人員達(dá)10余萬(wàn)，年創(chuàng)效益達(dá)數(shù)百億美元。

2、中國(guó)的鉛酸蓄電池現(xiàn)狀

中國(guó)是***鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷大國(guó)，2003全年產(chǎn)量達(dá)6億只，銷售額達(dá)100億***。
鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源，與我們的社會(huì)生活息息相關(guān)。普遍應(yīng)用于汽車、通訊、廣電、IT、電力、鐵路、航空、港口、軍事、***、能源等領(lǐng)域，需求廣泛，用量巨大。但是，現(xiàn)行各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，通常在1—2年內(nèi)就易產(chǎn)生充電困難、容量降低等現(xiàn)象，過(guò)早失效報(bào)廢，無(wú)法使用。這一直是困擾我們的世界性難題。
鉛蓄電池電極板的使用壽命，在設(shè)計(jì)上，一般為10年，而實(shí)際鉛蓄電池的使用壽命只有1--2年。鉛蓄電池劣化的主要原因是電極板上覆蓋的沉積物堆積造成電路阻塞而必需更換。2003年，國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電池達(dá)1億多只，一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上，大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸蓄電池的過(guò)早報(bào)廢不僅嚴(yán)重浪費(fèi)能源，而且嚴(yán)重污染環(huán)境。***規(guī)定各地廢舊電池不得外運(yùn)，只能自行消化處理。
因此，鉛酸蓄電池的日常***和維護(hù)，廢舊電池的回收和再利用，已成為各級(jí)***及各企***的關(guān)注熱點(diǎn)。

3、中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的未來(lái)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具――電動(dòng)車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車，在目前中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已***點(diǎn)的情況下，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的***產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時(shí)隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。而在當(dāng)下，正開始走向成熟成形的電動(dòng)自行車行業(yè)，其***規(guī)?？纱罂尚　?**鏈條可長(zhǎng)可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、***有償服務(wù)等，無(wú)不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。
預(yù)計(jì)在我國(guó)未來(lái)近4億的電動(dòng)車潛在消費(fèi)者將完全成為現(xiàn)實(shí)消費(fèi)者，我國(guó)年產(chǎn)電動(dòng)車將由現(xiàn)在的550萬(wàn)輛增加到4000萬(wàn)輛以上，國(guó)內(nèi)年市場(chǎng)空間在700億元左右，未來(lái)年出口電動(dòng)車可能***高增至5000萬(wàn)輛左右，價(jià)值在1100億元***左右。這個(gè)市場(chǎng)目標(biāo)到達(dá)過(guò)程即是原自行車更替為電動(dòng)車的過(guò)程，這個(gè)更替過(guò)程，我國(guó)城市的更替周期約15年，我國(guó)的農(nóng)村的更替周期約25年。
電動(dòng)車在中國(guó)這樣一個(gè)中低收入***占大多數(shù)的發(fā)展中***，有******、***的保證，有各地***的逐步開放與支持，有國(guó)內(nèi)總量為13000億元的市場(chǎng)大蛋糕和4億多的潛在消費(fèi)者及20000億元***以上的出口市場(chǎng)，有眾多崛起的知名品牌，有逐步完善的***服務(wù)，電動(dòng)車業(yè)已顯示出朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)旺盛的生命力與活力。
電動(dòng)自行車雖然給百姓生活帶來(lái)很大的方便，但電動(dòng)自行車***大缺點(diǎn)是電瓶因硫化而縮短壽命，通常新電瓶只能行駛一年左右就要報(bào)廢更換，增加消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但其行駛距離逐漸減少的缺陷（駕車出門踩車回家的現(xiàn)象越來(lái)越多）電池僅一年的使用壽命和200—600元一個(gè)的高價(jià)格又困擾著人們。因此誰(shuí)能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓節(jié)省開支，誰(shuí)就能擁有***大的財(cái)富，***大的市場(chǎng)。

Daming-72-2型快速充電站

                 使用說(shuō)明書

一、產(chǎn)品概述

 電動(dòng)自行車因其充電過(guò)程的漫長(zhǎng)，每次騎行都需要估算電池容量與行駛里程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常生活使用帶來(lái)諸多不便，本公司針對(duì)電動(dòng)車的此種弊端，對(duì)電動(dòng)車的電池進(jìn)行大量研究，利用變電流間歇脈沖式充電技術(shù)對(duì)電動(dòng)車電池進(jìn)行上萬(wàn)次的實(shí)驗(yàn)和對(duì)電動(dòng)車的電路現(xiàn)狀研究分析，開發(fā)了電動(dòng)車“智能快速充電站”，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)車的短時(shí)間快速充電。使電動(dòng)車有限能源得到無(wú)限延伸。

本產(chǎn)品充分考慮電動(dòng)車電路負(fù)載能力與蓄電池充電接受特性，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證。因此不必?fù)?dān)心在充電過(guò)程中會(huì)因電流過(guò)大而充壞電池。實(shí)現(xiàn)充電10分鐘就能騎5-8公里，能快速解決電動(dòng)車行駛過(guò)程中電池容量不足而無(wú)法騎行的狀況。

Daming-72-2型快速充電站，采用投幣式無(wú)人看管設(shè)計(jì)，充電全過(guò)程采用全語(yǔ)音提示，更加人性化。適合電動(dòng)車維修店，眼雜店，快餐店及其它無(wú)人看管的公共場(chǎng)所，方便客戶應(yīng)急充電，設(shè)備主要采用變電流間歇式脈沖快速充電技術(shù)，避免在快速充電過(guò)程所引起的電池發(fā)熱現(xiàn)象，保證對(duì)電池的無(wú)損害充電，設(shè)備采用防雨水設(shè)計(jì)，具有穩(wěn)定性高，抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，***用于電動(dòng)車蓄電池快速充電。

二、技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品型號(hào)：   Daming-72-2智能型全自動(dòng)快速充電站

充電模式：   變電流間歇脈沖式充電

輸出電壓：   36V—72V電池自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別

電池極性：   正反自動(dòng)調(diào)整

充電提示：   全過(guò)程語(yǔ)音提示

單次充電時(shí)間：投幣1—3元，充電10—30分鐘

輸出保護(hù)：   反接保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)

設(shè)備狀態(tài)指示：電源指示、電壓指示、電流指示、充電倒計(jì)時(shí)、累計(jì)投幣數(shù)

工作環(huán)境：   機(jī)箱防雨水設(shè)計(jì)，溫度零下20度—60度

工作電壓：   AC220、50HZ

設(shè)備空載功耗：5W

設(shè)備滿載功耗：500W

外形尺寸：   50*32*15

三、操作說(shuō)明

1.    設(shè)備安裝說(shuō)明

設(shè)備底部到地面安裝高度為1.5米

2.      設(shè)備使用說(shuō)明

將電動(dòng)車停放在設(shè)備下方，關(guān)閉電源取下鑰匙，將設(shè)備的輸出線接入電動(dòng)車充電接口，這時(shí)設(shè)備語(yǔ)音提示“歡迎使用電動(dòng)車快速充電站，請(qǐng)投幣”，每次可投1—3元，充電10—30分鐘。

將***從投幣口投入，設(shè)備每隔20秒就會(huì)語(yǔ)音提示一次“正在充電，請(qǐng)稍候”在充電過(guò)程中輸出線拔掉或松動(dòng)，設(shè)備會(huì)語(yǔ)音提示“連接線已脫落，請(qǐng)檢查連接線”在20秒內(nèi)如果還是沒(méi)有接好連接線儀器將判斷你已經(jīng)離開，自動(dòng)停止充電，設(shè)備會(huì)語(yǔ)音提示“充電已完成，請(qǐng)段開連接線，謝謝使用，歡迎下次使用，祝你一路順風(fēng)，再見”

四、設(shè)備出現(xiàn)的異常現(xiàn)象說(shuō)明

1.    充電線接到電動(dòng)車上后沒(méi)有語(yǔ)音提示

處理方法：查看設(shè)備上的顯示牌是否亮，插頭是否插好，電動(dòng)車的充電接口是否對(duì)應(yīng)，可將電池盒取下充電

2.    充電線接到電動(dòng)車上后有語(yǔ)音提示，但不能充電

處理方法：***的磨損程度比較大設(shè)備難以識(shí)別請(qǐng)多投幾次或換幣充電。設(shè)備傾斜角度比較大，請(qǐng)將設(shè)備扶正投幣

3.    提示正常，投幣后不充電

處理方法：***卡在錢盒的入口處，請(qǐng)將設(shè)備電源拔掉，左右搖晃幾次疏通投幣口

4.    投幣充電后，提示“連接線已脫落”

處理方法：請(qǐng)?jiān)谔崾竞蟮?0秒內(nèi)重新插好插頭，否則設(shè)備將停止充電

五、注意事項(xiàng)

1.    該儀器只針對(duì)36V—72V電動(dòng)車電池快速充電（鉛酸蓄電池）

2.      設(shè)備只識(shí)別***，一次充電***多投3枚***

3.      請(qǐng)根據(jù)語(yǔ)音提示操作，充電完成后請(qǐng)將充電線放回原處

4.      電動(dòng)車的騎行里程受到電池的新舊程度，電機(jī)功率大小，車體載重等因素影響，建議對(duì)普通電動(dòng)車投幣1—2元，大功率電動(dòng)車投幣2—3元。

5.      該設(shè)備為公共便民設(shè)施，內(nèi)有高壓，請(qǐng)勿敲打損壞。

六、充電維護(hù)***

本設(shè)備采用間歇式脈沖充電式，能有效消除鉛酸電池中使用過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)阻增大、硫化等現(xiàn)象。建議客戶：平均每月到充電站至少充電3—5次，這樣相當(dāng)于對(duì)電池進(jìn)行自動(dòng)維護(hù)***，使電池壽命延長(zhǎng)。維護(hù)得當(dāng)，可延長(zhǎng)電池壽命的一倍。