地下車庫伸縮縫堵漏、地下車庫沉降縫堵漏、地下室施工縫堵漏,墻面縫堵漏。
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     地下車庫伸縮縫漏水堵漏堵漏公司-對于建筑工程伸縮縫堵漏、地下室滲水堵漏、水池滲水堵漏、電纜溝滲水堵漏、隧道滲漏水等情況，我公司具有帶水止水堵漏技術、帶壓堵漏技術、深層裂縫灌漿技術，采用柔性防水和鋼性防水相集合的綜合治理方法，能有效解決各種地下及人防工程的滲漏水問題。 
     二、后澆帶施工要求：
     本工程后澆帶為鋼筋混凝土溫度后澆帶，其應在樓層混凝土澆注60天后澆筑，具體位置及寬度見相應結(jié)施圖紙.后澆帶留齒槽型,后澆帶采用微膨脹性混凝土,其混凝土強度等級應比構(gòu)件混凝土強度等級提高一級,后澆帶兩側(cè)模板待后澆帶混凝土強度達到100%時方可拆模,后澆帶澆筑時的溫度宜與主體混凝土澆筑時的溫度接近。
     三、后澆帶模板施工:
     后澆帶施工流程：
     施工后澆帶以外砼拆其余部位模板到設計規(guī)定時間后，施工后澆帶砼后澆帶砼強度達到100%后，拆后澆帶底模（側(cè)模）。
     (一)鋼筋施工：
     按圖紙要求施工，在后澆帶綁扎完成后做好防護措施（加蓋蓋板），防止鋼筋損傷及銹蝕。在澆注后澆帶混凝土前對鋼筋進行檢查及除銹處理。
     （二）模板施工：
     （1）構(gòu)造筏板：
     施工后澆帶立面的模板，采用木模板拼接。模板為豎向放置，用木方進行橫向連接，后澆帶兩邊模板由木方項住，防止?jié)沧㈨艜r發(fā)生漲模。
     （2）墻體后澆帶：
     墻體后澆帶模板由兩塊模板拼成，在兩塊模板的里外側(cè)與水平鋼筋相交處做半圓孔，模板套在鋼筋上，兩塊模板的中間相交處夾住木模板，在澆注混凝土前將木模板起出，夾入橡膠止水帶。為了抵抗住先澆筑砼一側(cè)的墻體砼的側(cè)壓力，在靠近這一側(cè)的模板的橫向短木方的外側(cè)套鐵線，然后與這一側(cè)墻體模板捆緊，在短木方靠近橡膠止水帶的內(nèi)側(cè)用木方支頂。
     在支設另一側(cè)后澆帶模板時，先支設的后澆帶模板不拆，在兩側(cè)模板相對的橫向短木方間用木方支撐住。由于后支的這側(cè)模板支頂在先澆筑完的砼墻體上，因此后支的這側(cè)模板的橫向短木方不用再與墻體鋼模捆緊。
     （3）頂板后澆帶模板
     為保證施工后澆帶立面的基礎混凝土施工過程中的穩(wěn)定，橫加一條木方,在樓板澆注完成后在后澆帶處加蓋模板，防止雜物落入及施工過程中出現(xiàn)******。
     頂板后澆帶模板的支設方法是在頂板后澆帶模板支設前，在后澆帶處也應先支板模，以支撐后澆帶模板。
     后澆帶所處的一跨內(nèi)的梁板模板及支撐隨后澆帶兩側(cè)模板一起支護，排距不大于1m（包括梁板支撐均應保留）。該部分模板支撐系統(tǒng)要相對***，以便于其他模板及支撐的正常拆除和周轉(zhuǎn)，在后澆帶砼達到100%設計強度時，才能拆除。 
     ***防水堵漏服務項目： 
     1、高速公路、海底、過江、地鐵路隧道工程結(jié)構(gòu)、施工、沉降、伸縮縫、池底裂縫滲漏水防水堵漏施工。
     2、地下基礎建筑工程、地鐵工程、人防工程、污水處理池、底板等混凝土結(jié)構(gòu)滲漏水堵漏施工。
     3、地下室、地下車庫、地下通道、熱力管道、基坑等各類地下工程滲水堵漏施工。
     4、水池、電纜溝坑、礦井通道、電梯井、基礎坑工程施工縫滲漏水堵漏帶水作業(yè)施工。
     5、混凝土結(jié)構(gòu)、冷卻涼水塔循環(huán)通道、管道、污水處理池工程滲漏水處理防腐堵漏施工。
     6、涵洞、沉井、水泵房、大壩、橋面、屋面、隧洞、取排水工程滲漏水治理堵漏施工。
     7. 水利水電工程的水庫壩體灌漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。
     8. 地質(zhì)鉆探工程的煤礦礦井輸煤系統(tǒng)、輸煤橋架、鉆井、油井護壁、井筒砼裂縫滲漏水堵漏加固。
     我公司堅持以人為本、遵循“質(zhì)量***、業(yè)主至上、信守合同、優(yōu)質(zhì)服務”的宗旨、定期回訪！ 
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     施工特點：“帶水堵漏 無需停產(chǎn) ***技術 誠信天下”