





諾基亞是G***-R市場的***,在***擁有20家客戶,航海蘑菇頭天線,服務(wù)覆蓋逾75,000公里的鐵路軌道,并在部署“交鑰匙”項(xiàng)目方面擁有20年的豐富經(jīng)驗(yàn),其中包括許多由歐盟資助的G***-R項(xiàng)目。在過去的六年中,諾基亞已攜手PKP PLK在波蘭成功部署四個(gè)G***-R“交鑰匙”項(xiàng)目。
諾基亞***企業(yè)與公共業(yè)務(wù)歐洲副總裁Matthieu Bourguignon表示:“諾基亞很自豪并很高興,能夠作為值得信賴的合作伙伴為波蘭實(shí)現(xiàn)數(shù)字化提供支持,建立鐵路通信網(wǎng)絡(luò)便是其中的一個(gè)重要組成部分?;谖覀冊贕***-R和關(guān)鍵通信網(wǎng)絡(luò)方面的***知識,虎門天線,在部署‘交鑰匙’項(xiàng)目方面的豐富經(jīng)驗(yàn),以及長期以來在波蘭大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)部署方面的大量成功案例,成為該大型項(xiàng)目的合作伙伴,諾基亞當(dāng)之無愧?!?/p>
其三,對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)而言至關(guān)重要的運(yùn)營商也是人們關(guān)注的大***。據(jù)悉,對講機(jī)天線,此次江西省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會將由江西省工信委主辦,江西聯(lián)通承辦,且江西聯(lián)通還是此次聯(lián)盟成立的主要倡議方及理事長單位。作為當(dāng)?shù)氐拇髣葸\(yùn)營商,江西聯(lián)通在通信和網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備等方面的資源聚合力毋庸置疑,車載天線,且據(jù)可靠消息,在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上,中國聯(lián)通(江西)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院還將掛牌成立,中國聯(lián)通研究院將在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云等方面給予聯(lián)盟技術(shù)層面指導(dǎo)。且聯(lián)盟還將獲得我國信息通信領(lǐng)域(ICT)唯的、的級研究機(jī)構(gòu)中國信息通信研究院親自擔(dān)任指導(dǎo)單位。



韓國的情況



和美國有些類似,在1999年12月,SK電訊宣布收購排行第三的新世紀(jì)通信,預(yù)計(jì)合并后市場份額將達(dá)56.9%。韓國***認(rèn)為,公司做大可以促進(jìn)韓國信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高國際競爭能力,因此批準(zhǔn)了合并申請。但為了防止移動通信市場出現(xiàn)新的壟斷,損害消費(fèi)者的權(quán)益,***附加了合并條件,***主要的一條就是要求SK、新世紀(jì)兩公司的合計(jì)市場占有率到2001年6月底要降到50%以下,否則每天罰款10億韓元(約80萬美元);此后,韓國***又通過單向號碼攜帶等政策限制SK的市場份額超過50%,以保持市場結(jié)構(gòu)的相對均衡。
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