重型載貨汽車根據(jù)驅(qū)動形式的不同選擇不同型式的傳動軸。一般來講4×2驅(qū)動形式的汽車僅有一根主傳動軸。6×4驅(qū)動形式的汽車有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸。6×6驅(qū)動形式的汽車不僅有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸，而且還有前橋驅(qū)動傳動軸。在長軸距車輛的中間傳動軸一般設(shè)有傳動軸中間支承．它是由支承架、軸承和橡膠支承組成。

　　傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。一般萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。在軸承端面設(shè)有蝶形彈簧，工業(yè)用傳動軸，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉(zhuǎn)距傳遞動力時燒結(jié)。

性柱銷聯(lián)軸器的作用就是聯(lián)接兩軸有時也聯(lián)接軸和其他回轉(zhuǎn)零件 ， 彈性柱銷聯(lián)軸器作用就是聯(lián)接兩軸有時也聯(lián)接軸和其他回轉(zhuǎn)零件  ，使兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳送運動和轉(zhuǎn)矩。使兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳送運動和轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)軸與軸之間的聯(lián)接、分離，從而實現(xiàn)動力的傳送和中斷。

實現(xiàn)軸與軸之間的聯(lián)接、分離，傳動軸供應(yīng)商，從而實現(xiàn)動力的傳送和中斷。彈性柱銷聯(lián)軸器還具有一定的彌補兩軸偏移的能力，以消除或降低被聯(lián)兩軸相對偏移引起的附加載荷，恩施傳動軸，改善傳動性能，延長機器壽命。為了減少機械傳動系統(tǒng)的振動降低沖擊尖峰載，彈性柱銷聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能.

梅花聯(lián)軸器的彈性體是圓形的像梅花的形狀。梅花聯(lián)軸器這種聯(lián)軸器已標準化，GB/T5272-2002擬定的五種構(gòu)造方式：LM形（根本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動輪型）和LNZ-II（整全式制動輪型）是將一個全體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀一樣的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以完成兩半聯(lián)軸器的銜接。經(jīng)過凸爪與彈性環(huán)之間的揉捏傳遞動力，經(jīng)過彈性環(huán)的彈性變形抵償兩軸相對偏移，汽車傳動軸價格，完成減振緩沖。每種方式均有14個標準，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長度L=35-135mm，公稱轉(zhuǎn)矩T=25-25000N.m，許用轉(zhuǎn)速[n]=1500-15300r.min。

恩施傳動軸-襄天力傳動軸-汽車傳動軸價格由湖北襄天力汽車零部件有限公司提供。“傳動軸,汽車傳動軸,傳動軸總成”選擇湖北襄天力汽車零部件有限公司，公司位于：襄陽梁坡工業(yè)園，多年來，襄天力傳動軸堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：李。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。襄天力傳動軸期待成為您的長期合作伙伴！同時本公司還是從事湖北傳動軸，湖北汽車傳動軸，湖北傳動軸總成的廠家，歡迎來電咨詢。