汕德卡用上了曼動力，這兩者的組合不僅在油耗上降低，動力上也非?？煽?，甚至創(chuàng)造出200萬公里無大修的奇跡，贏得了不少消費者的心。濰柴在中國重卡市場的評價很高，尤其受到那些超載用戶的喜愛，因為它特別有勁，也很皮實，很適合我國的運輸環(huán)境。
如今我國超載問題得到了有關部門重視，隨著治理力度的加大，濰柴的優(yōu)勢也不是那么明顯了，汕德卡，而曼動力就獲得了不少粉絲。雖然這是事實，但使用了濰柴發(fā)動機的汕德卡銷量卻不斷上漲，而因此汕德卡也把價格進行了下調，優(yōu)惠力度在兩萬以上，這樣就更高了。
汕德卡C7H外觀設計我認為還是比較契合我自己的個人眼光的，反觀側面，線條很順暢不粗暴。中網(wǎng)格柵是喜歡的位置，許多伙伴都夸它，就是在郊區(qū)的時候，汕德卡?；?，大燈就不會看上去特別亮了。線條簡潔利落，硬朗的尾部策劃很是順暢自然，無論是車輪還是車尾，策劃都相當細膩細致，看上去很有質感。整體而言，整體外觀很動人，特別凸顯出重汽的格調。
汕德卡C7H牽引車在操控上的展現(xiàn)實屬不凡，即使?jié)M載已有40噸，天津汕德卡渣土車，但方向盤有手感，變向靈活且準確，汕德卡渣土車，即使單手也可以輕松完成駕馭動作。油門很有彈性，腳感特別好，動力回饋足。簡而言之，汕德卡C7H牽引車好的操控呈現(xiàn)可讓它銷量更上一層樓。
在用車者比較關心的能耗方面，現(xiàn)在行駛1236公里，汕德卡C7H牽引車的實質能耗為30.19L/百公里。在車流量大的城區(qū)里，能耗達到了17.41L，裝滿貨物的能耗僅43L上下，經(jīng)濟性更高。每千米油費2塊1，滿載2000km能耗不到860L，油費不到4300塊，對照競爭車型，汕德卡C7H牽引車的油耗表現(xiàn)擁有競爭力，汕德卡C7H牽引車有著優(yōu)于同級別的能耗發(fā)揮。
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