故障檢修：

離合器溫度監(jiān)控，可能由于內部高溫造成離合器燒蝕造成，儀表報警變速箱故障需要我們及時檢查或者維修更換，長時間不處理或導致變速箱控制功能受限，油壓出現(xiàn)偏差，換擋舒適性下降，終導致離合器燒毀..

由于變速箱個體實在太大，需要多人配合才能抬裝，過程比較簡單，拆卸掉外圍所有阻礙變速箱的附件即可.總成下來之后即可看到與前端離合器相連接的“兄弟”飛輪。

掛檔不順暢、換檔沖擊、掛檔不走等

若我們在掛檔時出現(xiàn)不順暢、換檔沖擊、掛檔不走等情況，可能是變速箱漏油、變速箱油長期不換、變速箱油嚴重缺少導致；或者是汽車換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、主調壓閥故障、變速箱輸入軸或者倒擋離合器故障等零部件所致。

掛檔后發(fā)動機熄火

車輛怠速時由P或N檔換成其他檔位時，發(fā)動機熄火時，自動變速箱維修價格，很可能是檔位開關、輸入軸傳速傳感器等零部件故障，變速箱故障維修，或者怠速過低。如果掛檔幾次后發(fā)動機都熄火，建議打救援電話原地等待汽車維修師傅救援，汽車變速箱維修，不然次數(shù)多了，合肥變速箱維修，很可能造成變速箱大修。

液壓系統(tǒng)控制壓力缸和兩條之間的壓緊力，液壓系統(tǒng)工作油壓的控制受電控單元的控制。

如果出現(xiàn)打滑這個情況的話。

首先檢查的是壓力缸表面是否出現(xiàn)磨損，要是出現(xiàn)磨損就進行表面修復，實在不行就進行更換。

然后在進行需要排除液壓控制系統(tǒng)、電腦板的故障，這兩個無論哪個異常都不能解決故障。

奧迪CVT變速箱的故障通常有四種。

1、車輛行駛中沖擊，故障部位是輸入軸離合器；

2、車輛變速箱有異響，故障部位是差速器軸承；

3、車輛行駛打滑，故障部位是鏈條打滑；

4、儀表板紅屏，故障部位是電腦板故障。

出去正常的磨損外，任何一處故障都有深層次的原因，找到故障部位后還要分析導致故障出現(xiàn)的原因，只有這樣才能徹1底解決故障。

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