施工中如果頻繁的堵管原因可能有一下幾點：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土離析，缺少應(yīng)有的流動性。換車的時候等的時間較長，粗骨料堆積堵管。這是混凝土的原因。還有可能是導(dǎo)管本身就不流暢，基礎(chǔ)工程導(dǎo)管，上次用完沒有的刷干凈。還有可能是導(dǎo)管漏氣，導(dǎo)管廠，導(dǎo)管內(nèi)外的壓強差太小，混凝土壓不下去。還有可能是混凝土中混入了大直徑的磚頭或者混凝土塊。

混凝土灌注樁導(dǎo)管掉進去了對質(zhì)量有影響嗎

肯定影響不小。

因為樁孔內(nèi)鋼筋籠，導(dǎo)管一般在澆筑混凝土時設(shè)置在樁孔***，這樣樁孔內(nèi)至導(dǎo)管外壁之間的間隔有限。一旦導(dǎo)管脫落，就會產(chǎn)生有以下影響因素：

1、因為導(dǎo)管脫落，占用了樁孔***位置，致使再澆筑混凝土的導(dǎo)管偏心過大，難以完成混凝土擴散；

2、因為導(dǎo)管脫落，漏出混凝土面的部分肯定不會是垂直的，在樁孔平面內(nèi)會形成***位置的部分遮擋，絲扣導(dǎo)管廠，難以完成后面的混凝土順利澆筑；

3、即使能夠做到繼續(xù)澆筑混凝土，但后來的導(dǎo)管要重新插入樁孔已經(jīng)澆筑的混凝土中，這樣，會將樁孔內(nèi)部分泥漿帶入已澆筑的混凝土中，嚴重影響已澆筑的混凝土（形成夾層）。

導(dǎo)管離孔底距離不要超過50cm。

鉆孔灌注樁孔底沉渣的測量：在清孔之后，導(dǎo)管，用測錘就可以測量沉渣厚度。灌注樁系是指在工程現(xiàn)場通過機械 鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

以上介紹的關(guān)于導(dǎo)管的信息，希望能對大家有更多的幫助。

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