渦流檢測（ET）的英文名稱是：Eddy Current Testing

工業(yè)上無損檢測的方法之一。給一個線圈通入交流電，在一定條件下通過的電流是不變的。如果把線圈靠近被測工件，像船在水中那樣，工件內(nèi)會感應出渦流，受渦流影響，線圈電流會發(fā)生變化。由于渦流的大小隨工件內(nèi)有沒有缺陷而不同，所以線圈電流變化的大小能反映有無缺陷。

無損檢測形式
超聲波檢測（UT）超聲波檢測原理：通過超聲波與試件相互作用，無損檢測機構，就反射、透射和散射的波進行研究，對試件進行宏觀缺陷檢測、幾何特性測量、***結構和力學性能變化的檢測和表征，并進而對其特定應用性進行評價的技術。適用于金屬、非金屬和復合材料等多種試件的無損檢測；可對較大厚度范圍內(nèi)的試件內(nèi)部缺陷進行檢測。如對金屬材料，可檢測厚度為1～2mm的薄壁管材和板材，也可檢測幾米長的鋼鍛件；而且缺陷***較準確，無損檢測服務，對面積型缺陷的檢出率較高；靈敏度高，可檢測試件內(nèi)部尺寸很小的缺陷；并且檢測成本低、速度快，無損檢測工程，設備輕便，對***及環(huán)境無害，現(xiàn)場使用較方便。但其對具有復雜形狀或不規(guī)則外形的試件進行超聲檢測有困難；并且缺陷的位置、取向和形狀以及材質(zhì)和晶粒度都對檢測結果有一定影響，無損檢測，檢測結果也無直接見證記錄。

聲波透射法

聲波透射法適用于檢測混凝土灌注樁樁身缺陷位臵、范圍和程度，判定樁身完整性類別，主要用于檢測樁基的樁徑大于2.0m、樁長不大于40m的地基加固和橋梁鉆（挖）孔樁基的樁身質(zhì)量。按照《鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程》（TB10218-2008）進行檢測。

回彈法

回彈法適用于橋梁的墩臺身及梁體結構混凝土強度、隧道二襯結構混凝土強度等檢測，必要時可用鉆芯法進行驗證。檢測與評定方法應符合《鐵路工程結構混凝土強度檢測規(guī)程》（TB10426-2004）、《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》（TB10425-94）、《混凝土強度檢驗評定標準》（GBT 50107-2010）的規(guī)定。

地質(zhì)雷達法

地質(zhì)雷達法適用于檢測隧道襯砌厚度、背后回填密實度、隧底虛碴、襯砌內(nèi)部鋼架、鋼筋分布檢測、、初支鋼筋網(wǎng)片、三肢鋼架等。按照《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》（TB10223-2004）進行檢測。

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