在風(fēng)機(jī)電機(jī) 的運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)用中，電動(dòng)機(jī)的余量比較大，冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)，這是一種比較常見的問題，并且風(fēng)機(jī)常常在高轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷的運(yùn)行工況下，冷卻塔風(fēng)機(jī)配件，風(fēng)機(jī)振蕩較大，現(xiàn)場(chǎng)噪音極強(qiáng)，工作環(huán)境十分惡劣。當(dāng)擋板調(diào)到10%以下時(shí)，因?yàn)樨?fù)壓過大，會(huì)引起管道喘振，危及設(shè)備運(yùn)行安全。不論在什么環(huán)境下，人身安全和設(shè)備安全都是重要的。風(fēng)機(jī)的慣量力矩輸出大，在廠內(nèi)的電網(wǎng)容量條件下，冷卻塔風(fēng)機(jī)，直接發(fā)動(dòng)時(shí)電機(jī)的發(fā)動(dòng)電流很高，可能引起高壓電源進(jìn)線維護(hù)動(dòng)作，電機(jī)不能接連發(fā)動(dòng)
我公司生產(chǎn)的冷卻塔減速機(jī)維修方法介紹如下：
減速箱齒輪在高速荷載中運(yùn)行，齒輪箱密封緊密度不低于8級(jí)，風(fēng)量可以滿足冷卻塔需求，噪聲也符合：在安裝是齒輪箱帶有滿箱的齒輪油。冷卻塔減速機(jī)維修方法。
根據(jù)客戶的不同需求，冷卻塔風(fēng)機(jī)葉片可以采用玻璃鋼，鋁合金或鍍金的材料。風(fēng)機(jī)軸承采用國(guó)外進(jìn)口，冷卻塔風(fēng)機(jī)扇葉，配套電機(jī)設(shè)計(jì)合理采用雙層密封，有良好的防水性能。
優(yōu)先選用分體式集水盤
連體式的布水管、風(fēng)機(jī)也可以***工作，然而其集水盤是相通的，分段也沒有完全隔斷，因此氣流、水流沒有做到完全隔斷。實(shí)際維修、清洗時(shí)，不能完全***和隔斷以實(shí)現(xiàn)***操作；運(yùn)行中因氣流沒有隔斷，當(dāng)有1臺(tái)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)，就會(huì)有氣流互竄而影響冷卻效果。因此連體式集水盤不便于整體停機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)選用分體式集水盤。
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