高空車配件檢修

1.高空作業(yè)平臺滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。各部位均加注一些潤滑油，延長升降平臺部件的使用壽命。

2.回轉(zhuǎn)支承和其它硬件?；剞D(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字擰緊，檢查設備外觀是否有損傷。

3.油管、管道和過濾器。高空車管道不能有破損，接頭不能有松動，須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥，高空車品牌，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。(換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損。)

4.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。高空車升降平臺全程升起，在這位置時，液壓地面應高出箱底40～50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等***，應及時更換(32#液壓油)。升降平臺年終***檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時后換一次，或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。

5.發(fā)動機和電瓶。動力部件的***也須按照汽車一樣的間隔和方法進行。

好了，以上便是高空車需要檢修的配件，通過上文的介紹，高空作業(yè)車配件檢修的重要性也不言而喻。

在高空車作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設有操縱裝置， 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

2、高空車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布。采用的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

高空車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，高空車，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當代***的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，高空車參數(shù)，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分***的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。高空作業(yè)車主要包含：作業(yè)高度為8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米等各型高空作業(yè)車。

采用液壓傳動的載人高空車，是當代***的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分***的主空作業(yè)規(guī)程，高空車多少錢一臺，物制定如下行為規(guī)范。高空車

品牌競爭將成為未來中國高空作業(yè)機械行業(yè)競爭的主流趨勢。市場經(jīng)濟發(fā)展日趨深化的今天，品牌對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性已眾所周知，品牌戰(zhàn)略已成為眾多知1名企業(yè)在市場競爭中立于 不敗之地的法寶。特別是當前國際市場生產(chǎn)力已經(jīng)處于過剩狀態(tài)，市場競爭的環(huán)境、手段與過去相比都發(fā)生了很大的變化?？梢哉f， 未來國際市場競爭的主要形式將是品牌的競爭。