鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌需要為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段，四川液壓擠孔機，鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌分類；國內‘’我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：①起重機軌分為 QU120，QU100，QU80，QU70四種，材質一般為錳鋼，單重較大的是QU120可達118kg/m。

GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件。②輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。

（2）制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素***鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

（3）生產廠和進口國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內一些鋼廠生產，如鞍鋼、武鋼等。此外，500型液壓擠孔機，由于用量較大，尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。

2、軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。

3、裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。

4、扛運軌枕應符合下列規(guī)定：

（1） 抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。

（2） 抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調應一致。

（3） 單人扛運木枕應有固定人員搭肩。到達地點放置時，礦用液壓擠孔機，應先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應聳肩摔擲，300液壓擠孔機，避免碰撞他人。

5、軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身按全。

6、扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。

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