掛車安全出行的必要檢查工作

一、要檢查制動(dòng)系統(tǒng)，自己先感覺(jué)一下制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異常，反應(yīng)是否靈敏。同時(shí)檢查一下輪胎，看看上面是否有***、有破損的地方，看看掛車輪胎是不是出現(xiàn)缺汽的現(xiàn)象，或者輪胎溝槽里面有沒(méi)有太多的雜物。還要檢查一下鋼圈有無(wú)變形等現(xiàn)象及輪胎的磨損標(biāo)記線，如果已經(jīng)磨到了標(biāo)記線就要對(duì)輪胎進(jìn)行及時(shí)的更換。二、防止被無(wú)良業(yè)務(wù)員忽悠一些業(yè)務(wù)員為了多掙錢，還有一些為了搶訂單，價(jià)格壓得太低，原本的掛車不掙錢甚至是賠錢，他們就在掛車的配置上動(dòng)手腳了：一是降低掛車的配置，原本談好的是可以拉50噸的配置，他給你降到了30噸，掛車斷大梁也在情理之中了。

二、檢查輪胎螺絲的松緊程度，在高速上行車時(shí)輪胎螺絲跑掉也是經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。

三、檢查掛車懸掛系統(tǒng)，看看螺絲是否齊全，U型栓是否擰實(shí)，這些都關(guān)系到是否吃胎。

四、檢查掛車支腿是否正常，看看焊接出有無(wú)裂痕，再行車時(shí)做***充分的準(zhǔn)備，自己放心家人也放心。

五、檢查小部件的磨損情況，你比如說(shuō)箱板合頁(yè)、箱鉤、插樁等，看看有無(wú)出現(xiàn)裂痕段落現(xiàn)象，對(duì)于我們掛車主來(lái)說(shuō)每次出車都是對(duì)我們的一次挑戰(zhàn)，必要時(shí)要做到萬(wàn)事俱備。

六、檢查所有的燈具和反光標(biāo)志，是否都正常，相信很多的車主因?yàn)橐粋€(gè)小小的反光標(biāo)識(shí)被罰過(guò)，爭(zhēng)取在生活中做一個(gè)細(xì)心的人。

七、檢查一下牽引車與半掛車的連接狀況，看看氣壓夠不夠。

八、檢查剎車部分，聽一聽剎車是否存在漏氣的現(xiàn)象。

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半掛車的***技巧

1、看輪胎

目測(cè)胎壓

目測(cè)看沒(méi)有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象，再看鋼圈有無(wú)變形、裂痕等現(xiàn)象。

2、檢查半掛車輪胎螺絲的松緊程度

風(fēng)炮緊螺絲，這個(gè)細(xì)節(jié)大家可不要嫌麻煩，應(yīng)該逐個(gè)檢查每個(gè)螺絲是否緊固，半路上跑掉個(gè)螺絲都是小事，跑丟個(gè)輪胎也是錢可以解決的，但要是跑出事故來(lái)可是追悔莫及的啊。套用一句話就是“輪胎無(wú)小事”，望大家切記。

3、懸掛系統(tǒng)瞅瞅就行

看看所有螺母和螺栓、U型栓的松緊情況，這都是關(guān)系到是否吃胎的。

4、搖搖支腿確保正常

支腿檢查一定要搖起搖落試幾下，再看看焊接處有無(wú)裂隙，特別是現(xiàn)在跑甩掛的車友們，一定要注意這問(wèn)題了。

5、摸摸活動(dòng)部件的磨損

查看箱板、鎖桿

伸手摸摸箱板合頁(yè)、箱鉤、插樁、集裝箱鎖具等小部件，看看有沒(méi)有裂痕斷落的現(xiàn)象。

6、檢查所有的燈具和反光標(biāo)粘貼

檢查電氣路

看看摸摸別有不正常就行，上車開燈看有沒(méi)有壞燈，反光標(biāo)識(shí)缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光標(biāo)識(shí)缺損被罰過(guò)的。

7、看看牽引車及半掛車制動(dòng)連接

駕駛室儀表盤

啟動(dòng)車后看氣壓表夠不夠，再給一腳剎車試試剎車看看。

8、聽剎車有沒(méi)有漏氣

下車聽聽有沒(méi)有漏氣的聲音，測(cè)試剎車好不好使。

半掛車***之半掛車不易涂黃油的地方

一、氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商?，積在氣缸活塞頂?shù)忍帯２裼蜋C(jī)溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

二、半掛車柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。六、檢查所有的燈具和反光標(biāo)志，是否都正常，相信很多的車主因?yàn)橐粋€(gè)小小的反光標(biāo)識(shí)被罰過(guò)，爭(zhēng)取在生活中做一個(gè)細(xì)心的人。