
一.行業(yè)分析
為認真貫徹落實、第三次廉政會議關于加強公務車使用管理的精神,以及落實“運用高科技手段與高水平管理相結合的方式,進一步創(chuàng)新公務用車管理機制,規(guī)范公務用車行為”的指示要求,推進規(guī)范和改革公務用車管理落實項目建設,積極探索推進公務用車管理信息系統(tǒng)建設,公務車gps***,創(chuàng)新公務用車管理和服務新機制。宏放智聯(lián)為此推出了基于北斗二代/GPS的雙系統(tǒng)車輛***解決方案,包括系統(tǒng)平臺和終端產(chǎn)品。

宏放智聯(lián)公務車管理系統(tǒng)是通過創(chuàng)新公務車管理模式,公務車***,通過在每輛公車上安裝北斗二代/GPS雙系統(tǒng)******系統(tǒng)終端,利用GPRS/CDMA等無線移動數(shù)據(jù)通信技術,將公車的運行狀態(tài)、實時位置以及行進速度、方向等運行軌跡數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心的信息系統(tǒng)中,實現(xiàn)對公車的***監(jiān)控、科學調度、指揮,以及對用車情況統(tǒng)計分析,為公車管理績效提供有效依據(jù),實現(xiàn)對公車運行的流程化、動態(tài)化、網(wǎng)絡化、透明化、人性化管理。在充分考慮***用車的特殊安全需求的情況下,提高***部門的用車效率,對突發(fā)事件的車輛調度能力,公共管理和服務水平。
終端設備特點
1.北斗/GPS雙模***
2.報警
3.斷電報警
4.SOS應急報警
5.遠程斷油電
6.ACC開關檢測
7.232接口擴展,比如調度屏、攝像頭、油量傳感器等
8.工業(yè)級模塊化設計,穩(wěn)定性非常高

加強公務車輛管理安裝GPS***系統(tǒng)

為提高車輛管理工作效率,對車輛安裝了車載GPS***系統(tǒng)。
宏放智聯(lián)車輛GPS***監(jiān)控系統(tǒng)帶有監(jiān)控報警、終端通訊、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、軌跡回放等功能,實現(xiàn)了全局每臺車輛的實時監(jiān)控和動態(tài)管理。同時,該系統(tǒng)的安裝,也使車輛行駛里程、油料消耗、差旅費管理等車輛管理的關鍵環(huán)節(jié)更加透明,北斗公務車***,提高了車輛使用效率,切實節(jié)約車輛運行費用,保障車輛運行安全,可有效防止公車私用等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。



GPS***智能管理系統(tǒng)由四大部分組成:
硬件產(chǎn)品:GPS車載終端
電腦端:B/S方式的GPS實時監(jiān)控調度系統(tǒng)
移動端:手機端***系統(tǒng)
服務器:后臺管理信息服務系統(tǒng)
以上四部分相互關聯(lián),相輔相成。

1、平臺介紹
★實時***
中心可以隨時掌握車輛狀態(tài),比如位置、速度、方向等。
★電子圍欄
當車輛進出指ding區(qū)域則向系統(tǒng)平臺報警。
★緊急報警
安裝車載終端的車輛內裝有報警開關,報警開關一經(jīng)觸發(fā),將連續(xù)發(fā)送報警信號和位置信息到調度中心GIS終端。
★車輛管理
對車輛進行集中的信息化管理。系統(tǒng)將對車輛的所有這些信息進行采集、錄入,而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。
★多級監(jiān)控:本系統(tǒng)可以在總部建立一個總監(jiān)控中心,同時可以在分部建立不同的分監(jiān)控中心。
★電子地圖:本系統(tǒng)具備***各地詳細的電子地圖,可細分至每個省每個縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其道路。
★超su報警
管理者可以預先設定車輛的限速標準,當車輛實際行駛速度超出這個值時,系統(tǒng)會自動提示報警。
★越界報警
包括電子圍欄和偏離營運線路報警。管理者可以對車輛的運輸行駛路徑設定規(guī)定的行駛路徑范圍,一旦超出設定的路徑,則系統(tǒng)會自動提示報警。
★疲勞駕駛報警
管理者可以預先設定車輛連續(xù)行駛的時間范圍,當駕駛員駕駛車輛超出這個時間范圍時,系統(tǒng)提示報警。
★緊急報警
當車輛遇到緊急情況時,駕駛員可以使用車輛上安裝的報警終端向監(jiān)控中心報警。
★遠程控制:監(jiān)控中心接到緊急報警后,發(fā)出斷電/斷油熄火鎖車命令,強制車輛停車,防止歹du駕車逃跑。
★軌跡回放:系統(tǒng)可以按設置的時間段在電子地圖上直觀再現(xiàn)車輛運行的行駛路線。
★車輛營運報表
系統(tǒng)可以按設置的時間范圍列表顯示車輛的歷史行車數(shù)據(jù),對每輛車的營運狀況進行統(tǒng)計,使管理人員及時掌握車輛使用狀況。
★超su報表、超停報表
超su報表顯示每臺車在一定時間范圍內車速超出某個設定值的行駛數(shù)據(jù)。



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