自行車(chē)配件是對(duì)自行車(chē)身所有零部件及附件的統(tǒng)稱(chēng)。按照車(chē)身大的結(jié)構(gòu)框架可分為：車(chē)架、車(chē)胎、腳蹬部件、前叉組件、鏈條、飛輪等幾大類(lèi)。自行車(chē)的車(chē)架、輪胎、腳踏、剎車(chē)、鏈條等25個(gè)配件中，其基本部件缺一不可。其中，車(chē)架是自行車(chē)的骨架，它所承受的人和貨物的重量大。按照各配件的工作特點(diǎn)，大致可將其分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。

主要配件

車(chē)架

車(chē)架部件是構(gòu)成自行車(chē)的基本結(jié)構(gòu)體，也是自行車(chē)的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車(chē)架上的。車(chē)架部件的結(jié)構(gòu)形式有很多，但總體可以分為兩大類(lèi)：即男式車(chē)架和女式車(chē)架。車(chē)架一般采用普通碳素銅管經(jīng)過(guò)焊接、組合而成。為了減輕管重量，提高強(qiáng)度，較好的自行車(chē)采用低合金鋼管制造。為了減少快速行駛的阻力，有的自行車(chē)還采用流線(xiàn)型的鋼管。

單級(jí)飛輪又稱(chēng)為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。其單級(jí)飛輪工作原理：當(dāng)向前踏動(dòng)腳踏是，鏈條帶動(dòng)飛輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)飛輪內(nèi)齒和千斤相含，飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力通過(guò)千斤傳到芯子，芯子帶動(dòng)后軸和后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，自行車(chē)就前進(jìn)了。當(dāng)停止踏動(dòng)腳踏板時(shí)，鏈條和外套都不旋轉(zhuǎn)，但后輪在慣性作用下仍然帶動(dòng)芯子和千斤向前轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)飛輪內(nèi)齒產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，由此將芯子壓縮到芯子的槽口內(nèi)，千斤又壓縮了千斤簧。當(dāng)千斤齒頂滑到飛輪內(nèi)齒頂端時(shí)，千斤簧被壓縮得多，再稍微向前滑一點(diǎn)，千斤被千斤簧彈到齒根上，發(fā)出“嗒嗒”的聲響。芯子轉(zhuǎn)動(dòng)加快，千斤也很快在各個(gè)飛輪內(nèi)齒上滑動(dòng)，發(fā)出“嗒嗒”的聲音。當(dāng)反向踏動(dòng)腳踏時(shí)，外套反向轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)加速千斤的滑動(dòng)，使“嗒嗒”聲響得更急促。多級(jí)飛輪是自行車(chē)變速裝置中的一個(gè)重要部件。

大尺寸車(chē)胎的優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輪外徑變大。1.車(chē)胎轉(zhuǎn)動(dòng)慣性變大，更利于保持車(chē)速。旅行車(chē)、公路車(chē)使用700c這樣的大直徑車(chē)圈，就是因?yàn)檫@一點(diǎn)。2.車(chē)輪直徑越大，越容易通過(guò)崎嶇路面，提高車(chē)輛通過(guò)性和越野性。3.抬高車(chē)身，減小在越野時(shí)牙盤(pán)或腳踏接觸障礙物的幾率。4.車(chē)胎的高度變大，車(chē)胎的寬度會(huì)不成比例的增加寬度，提高越野時(shí)的車(chē)輛穩(wěn)定性。