道路燈的安裝注意事項有哪些

1、根據工作現場的實踐照明需求，確定燈具及鎮(zhèn)流器的安裝方位和方法，然后按燈具到鎮(zhèn)流器接點的間隔和鎮(zhèn)流器到220V電源接點的間隔備好相應長度的三芯電纜線(間隔不超越2米可用隨燈配備的電纜線)。

　　2、當燈具到鎮(zhèn)流器接點的間隔超越2米時，需求更換三芯電纜線。即用內六角扳手旋下燈外殼六個內六角螺栓，將燈體部分拔出后，拆下燈具自帶的三芯電纜線，然后按本來的接線方法接好所備的三芯電纜線。

　　3、用套筒扳手擰下鎮(zhèn)流器箱蓋上的緊固螺栓，取下箱蓋，將燈具的三芯電纜線一端經過鎮(zhèn)流器輸出口的引入設備引入鎮(zhèn)流器腔內，把紅線、黑線(或藍線)、黃綠線別離接到鎮(zhèn)流器的4、5、6號接線端子上，然后把壓緊螺母擰緊。

　　4、將準備好的三芯電源電纜線一端經過鎮(zhèn)流器輸入口的引入設備，引入鎮(zhèn)流器腔內，然后將L線(火線)、N線(中線)、地線別離接到鎮(zhèn)流器的1、2、3號位的接線端子上，并把壓緊螺母旋緊。

　　5、合上鎮(zhèn)流器箱蓋并擰緊緊固螺栓，后再把三芯電纜線另一端按防爆要求接通220V電源。

　　6、更換燈泡時，先切斷電源，查看吊鏈是否掛好，然后用內六角扳手旋開燈外殼上的六個內六角螺栓，小心將燈體部分向下拉，使燈體與燈頭殼分離，旋下舊燈泡換上新燈泡。

太陽能路燈立皮線的操作步驟

1、立皮線時應采用絕緣的皮線，如果是銅芯不能小于1.37毫米，而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 　　2、立皮線接架空導線時應對稱搭接在桿子的兩側，搭接處離桿中心400-600毫米，兩側需要一致，這是立線接電源側作法; 　　3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長，中間需要加支持物固定，采用不低于7/1.0絕緣絞線，并且使用標準中的單十字綁法進行***; 　　4、當干線和立線為不同金屬時，應用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線，此跳線是不超過100毫米，同時立皮線應綁線在絕緣支持物處做回頭，不能用本線進行纏繞，而在電源線出鐵管或灰桿孔處應加塑料管，管長不得小于200毫米;

　　5、立線凌空段可有一個接頭，接頭對纏兩側各繞5-7圈并包膠布，不同規(guī)范的接頭不能進行對接，而穿入鐵管和桿孔內部的電源線，是不能有接頭的，同時立線時不能從高壓線間穿過; 　　6、距離高壓引線近的變臺桿立線，需7/1.0絕緣絞線，其與主干線連接處背扣后應另用綁線纏繞30~50毫米; 　　7、太陽能路燈立線要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線者應更換，還有立線與接戶線在擺動時，相距不能低于50毫米，還有立線接電源跳線在施工、檢修時，需用鉗子帶緊; 　　8、電容器、鎮(zhèn)流器各壓線螺絲處，能壓兩個線頭，線頭彎曲方向應按順時針并用平墊壓緊; 　　9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起，防止零線跳線人零線斷開時，從用戶表內反出電源。

太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用光生伏打效應原理制成的太陽能電池將太陽能直接轉換成電能的。太陽能電池單體是用于光電轉換的單元。它的尺寸約4平方厘米到100平方厘米。太陽能電池單體工作電壓為0.45一0.50伏，一般不能單獨作為電源使用。將姍能電池單體進行串聯(lián)，并聯(lián)和封裝后，就成為太陽能電池組件。它的功率從幾瓦到幾百瓦，可以單獨作為電源使用。太陽能電池再經過串聯(lián)，并聯(lián)并裝在支架上，就構成了大陽能電池方陣。它可以輸出幾百瓦，凡千瓦或更大的功率，是光伏電站的電能產生器。常用的太陽能電池主要是硅太陽能電池。目前世界上有三種己經商品化的硅太陽能電池：單晶硅太陽能電池，多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池。

　　單晶硅太陽電池是當前開發(fā)快的一種太陽電池，它的結構和生產工藝已定型，產品已廣泛用于空間和地面。這種太陽電池以高純的單晶硅棒為原料，純度要求99.999%。為了降低生產成本，現在地面應用的太陽電池等采用太陽能級的單晶硅棒，材料性能指標有所放寬。單晶硅太陽能電池的制造成本，但光電轉化效率也，的達到24%。目前多晶硅太陽電池使用的多晶硅材料，多半是含有大量單晶顆粒的集合體，或用廢次單晶硅材料和冶金級硅材料熔化澆鑄而成，然后注入石墨鑄模中，待慢慢凝固冷卻后，即得多晶硅錠。這種硅錠可鑄成立方體，以便切片加工成方形太陽電池片，可提高材料利用率和方便組裝。多晶硅太陽電池的制作工藝與單晶硅太陽電池差不多，其光電轉換效率約12%左右，稍低于單晶硅太陽電池，但其材料制造簡便，節(jié)約電耗，總的生產成本較低，因此得到大量發(fā)展。

電池是太陽能路燈的主要設備，目前太陽能路燈使用的電池，主要有鉛酸蓄電池，膠體電池，三元鋰電池，和磷酸鐵鋰電池四種，那么太陽能路燈哪種電池呢？

　　首先我們先來看看這幾種電池的特點：

　　1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是***的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能），所以體積相對較大，使用壽命短約300-500次深循環(huán)，日常維護頻繁，目前太陽能路燈行業(yè)仍大量使用。

　　2、膠體電池：實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護版，是用膠體電解液代換了***電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價格有的甚至比三元鋰電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范圍內使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區(qū)。抗震性能好，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

　　3、三元鋰電池：比能較高，體積小，充電快，價格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數約為500-800次，壽命較鉛酸蓄電池長約1倍，溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點是不太穩(wěn)定，不合格廠家的三元鋰電池有可能會在過充電或者溫度過高時或者起火。

　　4、磷酸鐵鋰電池：比能較高，體積小，充電快，使用壽命長，穩(wěn)定性佳，當然價格也。深循環(huán)充電次數約為1500-2000次，使用壽命長，一般可達到8-10年，穩(wěn)定性強，使用溫度范圍廣，可在在-40℃-70℃使用。