如何讓裙邊皮帶不被撕裂？

估計很多人都對它不是很了解，其實裙邊皮帶是輸送帶的一種，因為它的兩邊有像裙邊一樣的褶皺，所以就被大家稱之為裙邊皮帶。大家都知道在運輸帶工作的時候頭疼的就是皮帶被撕裂了，今天我就來跟大家講一講有關(guān)如何防止裙邊皮帶被撕裂的訣竅?！　?/span>

首先，因為我們需要做到就是檢查運輸?shù)奈锪现惺欠翊嬖谟屑怃J的物體，因為這些尖銳的物體很有可能就會讓我們的裙邊皮帶被劃傷，如果劃痕過深的話，很有可能就會在運輸一些比較重的物料的時候出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。　　

其次，我們要注意裙邊皮帶的正常輸送，不要讓它發(fā)生跑偏的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的話，就會讓我們輸送帶的的受力不均勻，這樣就非常容易出現(xiàn)有的地方受力大，有的小。這樣就很容易出現(xiàn)因為受力不均而造成裙邊皮帶的撕裂?！　?/span>

我們要定期對裙邊皮帶進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)裙邊皮帶有磨損嚴重或者是需要修補的話，就需要我們?nèi)プ⒁馊惯吰У睦匣闆r，發(fā)現(xiàn)有損壞的就要及時的進行更換，這樣就能夠很好的起到裙邊皮帶的撕裂情況。

輸送帶的跑偏處理

調(diào)試輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障，對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。

一、頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。在發(fā)展如此迅速的當(dāng)今時代，輸送帶若想長久立于王者之地，就必須掌握好發(fā)展方向。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。擋料角鋼方面將其改為不等邊并兩面鉆有均布網(wǎng)孔的結(jié)構(gòu)，將擋工件的一面，以防止傳送中物料掉落，網(wǎng)孔形角鋼可節(jié)約淬火油用量，避免油位低于警戒線時發(fā)生的異常，油量的減少直接使得工件在噴淋清洗機內(nèi)能的清洗程度，工作環(huán)境得以優(yōu)化。其受力情況如圖四所示：輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個向直徑大側(cè)的移動分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

無縫pvc輸送帶

供應(yīng)耐腐蝕pvc輸送帶行業(yè)也在迅速發(fā)展和研發(fā)。5、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。有爬坡皮帶式輸送機、側(cè)傾皮帶輸送機、轉(zhuǎn)彎皮帶輸輸機等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕 、防靜電等有特殊要求物料的輸送。

供應(yīng)耐腐蝕pvc輸送帶產(chǎn)品特性：選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長率小。選用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠，具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能和良好的物理性能。如果溫度過高，會使橡膠升溫過快，內(nèi)、外溫差過大，內(nèi)層芯膠還未完全硫化，外層面膠便已開始老化。 用途：適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。還可用于海水曬鹽.