目前車用發(fā)動機(jī)曲軸材質(zhì)有球墨鑄鐵和鋼兩類。由于球墨鑄鐵的切削性能良好，可獲得較理想的結(jié)構(gòu)形狀，并且和鋼質(zhì)曲軸一樣可以進(jìn)行各種熱處理和表面強(qiáng)化處理來提高曲軸的強(qiáng)度、硬度和耐磨性批量采用。國內(nèi)采用球墨鑄鐵曲軸的趨勢則更加明顯，中小型功率柴油機(jī)曲軸85%以上采用球墨鑄鐵，功率在160kW以上的發(fā)動機(jī)曲軸多采用鍛鋼曲軸。洋馬缸蓋螺絲圖片服務(wù)***。
廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機(jī)械城E01/02.本公司主營洋馬發(fā)動機(jī)總成，洋馬配件，康明斯發(fā)動機(jī)總成，康明斯配件，久保田發(fā)動機(jī)總成，久保田配件，三菱發(fā)動機(jī)總成，三菱配件等。洋馬缸蓋螺絲圖片服務(wù)***。
曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動。洋馬缸蓋螺絲圖片服務(wù)***。它是發(fā)動機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與連桿大頭軸瓦與曲軸連桿頸的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑，曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源，也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動力。
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曲軸作為發(fā)動機(jī)核心零件之一，由于加工基準(zhǔn)在曲軸中心孔和主軸頸間經(jīng)常轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差，再加上各軸頸加工精度高和軸類零件加工過程中剛性差的特點(diǎn)，是發(fā)動機(jī)本體五大件中加工質(zhì)量***難保證的零件。同時(shí)，曲軸又是把燃燒氣體推動活塞進(jìn)行直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動的橋梁，曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是整車或發(fā)動機(jī)的動力源，因此曲軸的壽命是發(fā)動機(jī)考核的關(guān)鍵指標(biāo)之一。由于曲軸在工作中承受交變載荷，主軸頸和連桿頸圓角過渡處屬于曲軸強(qiáng)度的薄弱環(huán)節(jié)，長期的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)和較大的交變負(fù)荷應(yīng)力將造成曲軸圓角處產(chǎn)生裂紋或斷裂。洋馬缸蓋螺絲圖片服務(wù)***。
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軸承裝配間隙過大或合金脫落，引起沖擊載荷增大。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動之后產(chǎn)生甩動現(xiàn)象，或機(jī)器發(fā)生飛車、搗缸、頂氣門等，造成曲軸過度受力，也可導(dǎo)致曲軸斷裂。曲軸換裝了不符合要求的平衡塊，或安裝時(shí)錯(cuò)位以及曲軸磨修時(shí)采用偏心法，使曲軸半徑超差，***了原來的平衡，曲軸產(chǎn)生較大的慣性力，使曲軸疲勞而斷裂。洋馬缸蓋螺絲圖片服務(wù)***。在裝配軸承時(shí)，各曲軸主軸承緊度不一，使曲軸軸頸受力不均而造成曲軸斷裂。
