對于防范齒輪折斷的措施有很多,可以增大齒根圓角半徑,消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應(yīng)力集中,還可以增大軸及支撐物的剛度,以便減輕局部的受力程度,還可以對輪齒進行噴丸、碾壓等冷作處理以便提高齒面。
在減速機齒輪傳動過程中,對于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和。對于粘著磨損來說主要是指潤滑,如果潤滑油層完整且厚度相當厚,那么金屬之間的接觸就會減小,也就不會發(fā)生磨損。
減速機的安裝是一項精細復(fù)雜的工作,技術(shù)要求高,操作中必須嚴格遵守操作規(guī)程和設(shè)計資料的規(guī)定。一般安裝的順序是:設(shè)備的找平找正、清洗裝配、調(diào)整與試運轉(zhuǎn)。
(1)在安裝使用前應(yīng)對減速機安裝軸進行清洗,并檢查安裝軸是否有碰傷、污物。減速機為傾斜安裝時,應(yīng)保證高位齒輪軸軸承得到箱內(nèi)齒輪油的潤滑,并保證箱體高位處能排出箱內(nèi)氣體。
(2)工業(yè)減速機與執(zhí)行機構(gòu)和原動機組裝時,應(yīng)對聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對接部位直口平整度,確保平齊,并對法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。
通過減速電機增大了扭矩,相當于增大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需要調(diào)速的場合),一般情況電機價格昂貴,因此考慮采用減速電機。
減速電機在傳動中有保護電機的作用,運行中減速機承受較大扭矩,過載時傳遞到電機的只有過載量除以減速比的數(shù)值,若直接由電機承擔(dān)可能會引起電機的損壞。
減速電機在過載非常大的時候減速機會先被損壞,而減速機只需要更換備件就可以***使用,費用相對較低,如果電機直接損壞維修相對較慢,費用也高。
在減速電機直接連接負載低速運行時,電機為了滿足輸出扭矩電流必然會增大很多,這對于電機的散熱及絕緣必然會有更高的要求,從節(jié)能角度也是不可取的,如果使用減速電機的話就可以降低這些問題的影響。

