




耐寒輸送帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橡膠特性
丁晴橡膠 NBR有良好的機(jī)械性能,耐礦物油、熱水、臭氧、甲、乙、丙、丁烷等 -40~120 制作O型圈、油封皮碗等通用于一般的液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)中作靜密封或動(dòng)密封用。
三元乙丙膠 EPDM使用溫度高,耐蒸汽、弱酸、不含礦物油的剎車(chē)油 -40~160 用于高溫氣體密封可達(dá)(200度)
氟橡膠 FKM 耐熱、耐酸堿、耐化學(xué)***、耐各種礦物油、耐擠出、抗老化 -40~220 一般用于惡劣環(huán)境,如:冶金行業(yè)、大型工程機(jī)械的靜密封。
聚胺酯 TPU是一種耐油、耐水解的***性、高抗耐磨的材料。 -40~100 用于油缸內(nèi)的軸用、孔用GY型密封圈和FS防塵封等。
聚甲醛 POM耐油 、耐磨性好,抗壓強(qiáng)度高,抗沖擊性能好,有較好的自潤(rùn)滑性,尺寸穩(wěn)定。 -30~140 制作導(dǎo)向滑環(huán)、擋圈、支承環(huán)等
聚四氟乙烯 PTEF化學(xué)穩(wěn)定性好,耐高、低溫和各種介質(zhì),摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑。 -260~260 機(jī)械上常用的密封材料,制作耐磨環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、用于冶金、實(shí)化、工程機(jī)械等。
尼龍 MC有尼龍1010、尼龍66含油澆鑄型尼龍化學(xué)性能機(jī)械性能好,可代替部分金屬機(jī)械制品。 -10~200 用于機(jī)械制造、石油、化工、 紡織、印染、造紙、鋼鐵行業(yè)。
硅橡膠 MVQ耐熱、耐寒性、壓縮、變形小,但機(jī)械強(qiáng)度低。 -60~230 適用于高、低溫不高速旋轉(zhuǎn)及各種食品機(jī)械的密封。
聚苯硫醚 PPS一種的工程塑料,高強(qiáng)度絕緣性好 -40~260 用于石油、油井測(cè)探、電力電子高絕緣部位。
耐寒輸送帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)凸弧段半徑。
輸送機(jī)線(xiàn)路上帶有凸弧段時(shí),輸送帶通過(guò)(tōng guò)時(shí)其邊緣也存在著很大的拉應(yīng)力,致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過(guò)早***(vandali***),故凸弧段半徑不應(yīng)太小。使用鋼繩芯輸送帶時(shí),凸弧段半徑應(yīng)不小于(75~85)B。
耐寒輸送帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸送機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)方式。
帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程(guò chéng)中,應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來(lái)控制起停車(chē)時(shí)的加減速度,以降低動(dòng)應(yīng)力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī),采用限矩型液力偶合器來(lái)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。對(duì)于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī),由于動(dòng)張力很大,應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來(lái)延長(zhǎng)啟、制動(dòng)時(shí)間,減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置
大傾角輸送帶廠(chǎng)家報(bào)導(dǎo)目前廣為應(yīng)用的,一般都是機(jī)下清洗模具,較為經(jīng)濟(jì)。如以自配并用熱堿液[20份,硅酸鈉10份,焦磷酸鈉5份,自來(lái)水100份配制成清洗液]并加熱到90攝氏度,如下機(jī)熱模具則不用加熱。一些較為***的如機(jī)上干冰式噴射清洗,只要條件許可,是個(gè)科學(xué)方法。
模具被汚染,大部份出自膠料,其它還有使用的脫模劑原因。大傾角輸送帶廠(chǎng)家建議如果仔細(xì)觀(guān)察模具被污染的現(xiàn)象,就會(huì)發(fā)現(xiàn)橡膠[特別是合成橡膠在聚合反應(yīng)時(shí)加入的乳化劑也是污染原因之一]以及配合劑在熱硫化反應(yīng)過(guò)程中反應(yīng)生成物,綜上所述,模具汚染及處理,在橡膠模壓制品生產(chǎn)工藝中,大傾角輸送帶廠(chǎng)家建議是不可忽視的重要環(huán)節(jié),及時(shí)處理,可以改善產(chǎn)品品質(zhì),減少?gòu)U品,使生產(chǎn)得以順利運(yùn)營(yíng),企業(yè)可因地制宜,及能力,從模具質(zhì)量,膠料及原材料選擇,直至硫化工藝的制定去盡量降低對(duì)模具的污染。
一定要對(duì)聚合物的基本性能了如指掌,比如極性類(lèi)型、密度、硬度(生膠和填充膠)、門(mén)尼粘度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率以及適用溫度范圍等,同時(shí)要對(duì)給各種橡膠特別是特種橡膠的耐候、壓變、回彈、撕裂、耐磨、耐酸堿、耐油、電性能以及與金屬的粘接等各項(xiàng)性能必須做到心中有數(shù)。
耐寒輸送帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硫化、補(bǔ)強(qiáng)填充、防護(hù)、軟化、顏料等幾大體系的常用配合劑的性能指標(biāo)、特性及優(yōu)缺點(diǎn)、使用份數(shù)以及對(duì)產(chǎn)品主要物理機(jī)械性能的影響、相互之間的替用份數(shù)、價(jià)格等要做到成竹在,運(yùn)用自如。
