你曾經(jīng)為笨重的釣箱煩惱過嗎？你曾經(jīng)為沒有車，而無法遠行庫釣而煩惱嗎？你曾經(jīng)開著自己的SUV去***，因半路拋錨而失去***寶貴的一天而煩惱嗎？你曾經(jīng)為油價飛漲而不得不減少長途出行***而煩惱嗎？為了幫釣友們解決上述煩惱，今天，魚小倌為大家推薦兩款好貨。1、原生態(tài)純手工釣箱釣箱全景：***坐墊、鋼筋鐵架、帆布靠背、耐磨塑料布條編織（透氣性好），

前部雙腿自由升降（據(jù)傳某某廠家生產(chǎn)釣箱可自由升降便由此而來）。釣箱特點：管壁薄、重量輕、結實、耐用、抗壓500斤。內(nèi)部鋼架粗細搭配合理，容量大，塑料布條穿過鋼筋架，使之成為一體，有一種渾然天成的感覺。前部圖，長50厘米、寬35厘米、高40厘米，釣箱前部下方橫梁采用氣焊焊制十分牢固，有五個插孔，能放置兩個炮臺，一個拉餌盤。前腳調(diào)節(jié)螺絲，采用人性化設計，可自由升降30厘米，垂釣時如遇低洼不平釣點，可隨機應變。后部下方采用5毫米鋼板焊制，四周由螺絲加固，并附有3毫米薄壁鋼管此乃傘架，插放自如。后背可折疊，并附有挎帶，可挎可提，攜帶十分方便。如殺得興起，可置雙槍，餌盤附在中間，左右開弓。此款釣箱設計采用復古造型，原生態(tài)，符合現(xiàn)代***理念，其中雙炮臺設計運用于該款釣箱突出其創(chuàng)新意識。釣箱顏色搭配合理，給人以視覺上的清新，整款設計渾然天成，乃釣箱中之，是***人出釣必不可少的裝備


21世紀***用車光有釣箱還不夠，需要再配上21世紀***用車，才能打造的體驗。全景天窗，百公里油耗為0，無極變速，正時鏈條，***座椅，轉(zhuǎn)彎半徑小，通過能力強，改裝潛力極大，前臉造型也是采用古典設計，保證了整車風格的統(tǒng)一，其中車籃狀鋼絲網(wǎng)狀氣囊是運用于該品牌的車。開車自然要安全，現(xiàn)在看看該車的強安全設備——車籃氣囊，此氣囊永遠呈打開狀，減少了不能在事故中及時打開的問題，的節(jié)省了空間，而且一籃多用，除了放漁獲之外，還能裝裝東西放放菜，超大的容積可裝下一條十幾斤的大魚。采用鉛絲扎結，適合普通大眾手動安裝。特別設計的方向控制系統(tǒng)，呈八字分開狀，可以使駕駛者手臂充分展開，胸腔打開，利于呼吸，從而改善動力供應。

***的全天候扁平無氣胎，適合各種惡劣路況，少去了補胎、***的麻煩。又一項十分必須的改裝，將三角檔改為女式檔，從而避免從坐位上高速跌落而造成的擠傷事故。做工精致的動力傳遞系統(tǒng)，雖然采用傳統(tǒng)的鏈條傳動，但加減速度控制自如。尾部車架經(jīng)過壓低改裝，完全適合放置釣箱等大型設備。符合***工程學的座位，***設計防止滑落，使您盡情享受駕駛的樂趣。制動靈敏的雙剎車片剎車系統(tǒng)，高速行駛也無后顧之憂，一剎到底含糊。有了它們，你***將不再煩惱！


***椅（俗稱姜太公椅）這些年突發(fā)流行，前些年選擇款式還較少，這兩年爆發(fā)增長，是個牌子都在做，號稱一款能釣著魚睡著的釣椅，舒適性滿分，其實它就是一款躺椅，給他裝了4個升降腳完事了，哈哈哈所以舒適性，缺點收納體積較大，重量較重，五金配件選擇太少，無法裝太多實用性或者功能性的配件，所以適合拋竿水庫守釣黑坑釣大物等，不太適合野釣



總體價格比較高基本400一個起步，好的到上千不等。圖4：橫跨式釣椅（導演椅）這類釣椅也是這幾年開始出現(xiàn)的，以前壓根沒有，他和騎跨式***其實差不多，配件也完全通用，但是這類釣椅坐的舒適度要高很多，人背要能坐直不彎曲，背部腰部就有比較好的支撐，前部無遮擋，腳相對能靈活活動，翹個二郎腿也不在話下，缺點呢就是總體銷量不佳導致改進換代速度太低，沒有太大的改進亮點，細節(jié)問題依然存在，使用范圍局限性也高，適合休閑黑坑環(huán)境較好的野釣場所等以上介紹的基本就是市面上常見的常用的幾個款式，那有些冷門款就不一一介紹了，釣友們可以按照自己需要自由選擇。