上海星機(jī)高科GPS******系統(tǒng)在物流及配送行業(yè)的主要應(yīng)用
1、方案簡(jiǎn)介
物流監(jiān)控中心對(duì)物流車(chē)輛及貨物實(shí)時(shí)***跟蹤，從而將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、貨運(yùn)代理及司機(jī)各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來(lái)，降低空車(chē)率，***大限度的調(diào)配車(chē)輛，達(dá)到充分調(diào)動(dòng)和利用各地的貨物及車(chē)輛的目的、并可以顯示每?jī)晌锪鬈?chē)所用的油量，路程都一目了然.
2、星機(jī)高科GPS******系統(tǒng)采用GPS方案******、G***/GPRS通信技術(shù)，計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)技術(shù)，Internet互聯(lián)共享技術(shù)***直觀(guān)地顯示車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)信息，同時(shí)對(duì)車(chē)輛及貨物實(shí)時(shí)***跟蹤，將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、第三方物流及司機(jī)等各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來(lái)，達(dá)到充分調(diào)度貨物及車(chē)輛的目的，保障貨物及司機(jī)的安全，提高運(yùn)輸效率。
3、工作原理
物流運(yùn)輸車(chē)輛GPS方案管理系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，將車(chē)輛全程運(yùn)行軌跡、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)時(shí)間及運(yùn)行速度，在***的***電子地圖上一覽無(wú)余，全息再現(xiàn)。
星機(jī)高科本系統(tǒng)同時(shí)結(jié)合了 GPS-G***/GPRS 技術(shù)， GPS 用于確定車(chē)輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過(guò) G***/GPRS 網(wǎng)絡(luò)將GPS車(chē)載終端采集的信息傳送回監(jiān)控中心，控制中心的軟件平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢(xún)的車(chē)輛及貨物的相關(guān)信息。
4、功能簡(jiǎn)介
1.任何一輛車(chē)在任何時(shí)間是“空載”還是“滿(mǎn)載”或是“停車(chē)”或是“以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛”，控制中心一目了然。
2.貨主可用自用手機(jī)隨時(shí)查詢(xún)送貨車(chē)輛的位置，可以了解到貨物的運(yùn)行狀態(tài)信息及貨物運(yùn)達(dá)目的地的整個(gè)過(guò)程，增強(qiáng)物流企業(yè)和貨主之間的相互信任。
3.物流企業(yè)可以充分了解司機(jī)送貨路線(xiàn)、送貨情況、貨物配送情況，任何輛車(chē)運(yùn)送的貨品一目了然。
4.司機(jī)什么時(shí)間開(kāi)車(chē)、什么時(shí)間停車(chē)、開(kāi)多久、停多久，開(kāi)車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)地點(diǎn)、行駛路線(xiàn)全部自動(dòng)記錄，中心隨時(shí)知道。
5.司機(jī)低速度和***度行駛時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心報(bào)警。
6.司機(jī)什么時(shí)間送貨到達(dá)目的地、什么時(shí)間離開(kāi)目的地；不按公司規(guī)定超時(shí)間進(jìn)入或離開(kāi)預(yù)定區(qū)域都自動(dòng)向控制中心報(bào)警。有效地掌握司機(jī)的用車(chē)頻率、載貨、卸貨的實(shí)際情況，提高車(chē)輛使用周轉(zhuǎn)值。
7.司機(jī)什么時(shí)間在任何一個(gè)收費(fèi)站交納路橋費(fèi)時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心匯報(bào)登記，有效杜絕司機(jī)亂報(bào)費(fèi)用。
8.司機(jī)什么時(shí)間在任何一個(gè)加油站加油時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心匯報(bào)登記，有效杜絕司機(jī)偷油。
9.車(chē)輛每天行駛的路線(xiàn)和里程、油耗都詳細(xì)記錄在控制中心并自動(dòng)形成報(bào)表。杜絕司機(jī)拉私貨和不良駕駛行為、減少各種燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、違章罰款、車(chē)輛損耗如輪胎損耗等不必要的費(fèi)用支出。
10.強(qiáng)大的防盜、防搶、求助功能預(yù)防外人或司機(jī)偷竊車(chē)輛，避免連車(chē)帶貨品一起損失。
11.每天每月的工作報(bào)表有效的對(duì)司機(jī)和內(nèi)部工作人員的工作能力和態(tài)度提供有依據(jù)的考核懲罰 , 有效地提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。
12.由攝像頭獲取移動(dòng)目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像信息，經(jīng)壓縮編碼（可變壓縮比高達(dá)20-40：1）后通過(guò)G***網(wǎng)以GPRS方式發(fā)到控制中心，控制中心接收，并進(jìn)行解壓縮處理，圖像***終顯示在控制中心的大屏幕上?？煞奖阒苯涌吹浆F(xiàn)場(chǎng)交通狀況.
13.破壞車(chē)載GPS方案系統(tǒng)的任何一部分（連接電線(xiàn)、電源、接收機(jī)），系統(tǒng)向監(jiān)控中心報(bào)警并鎖車(chē)。
14.控制中心 24 小時(shí)配合當(dāng)?shù)?/span> 110 指揮中心服務(wù)。
5、星機(jī)高科GPS強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理
1.行車(chē)分析報(bào)表。司車(chē)每天行車(chē)時(shí)長(zhǎng)、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，清楚地在地圖上顯示。
2.行駛里程、油耗、日工作時(shí)間報(bào)表。可方便地統(tǒng)計(jì)出司機(jī)每天的工作時(shí)長(zhǎng)、車(chē)輛油耗、日工作時(shí)長(zhǎng)等產(chǎn)生報(bào)表，非常方便公司對(duì)車(chē)輛的管理。
物流監(jiān)控中心對(duì)物流車(chē)輛及貨物實(shí)時(shí)***跟蹤，從而將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、貨運(yùn)代理及司機(jī)各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來(lái)，降低空車(chē)率，***大限度的調(diào)配車(chē)輛，達(dá)到充分調(diào)動(dòng)和利用各地的貨物及車(chē)輛的目的、并可以顯示每?jī)晌锪鬈?chē)所用的油量，路程都一目了然.
2、星機(jī)高科GPS******系統(tǒng)采用GPS方案******、G***/GPRS通信技術(shù)，計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)技術(shù)，Internet互聯(lián)共享技術(shù)***直觀(guān)地顯示車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)信息，同時(shí)對(duì)車(chē)輛及貨物實(shí)時(shí)***跟蹤，將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、第三方物流及司機(jī)等各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來(lái)，達(dá)到充分調(diào)度貨物及車(chē)輛的目的，保障貨物及司機(jī)的安全，提高運(yùn)輸效率。
3、工作原理
物流運(yùn)輸車(chē)輛GPS方案管理系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，將車(chē)輛全程運(yùn)行軌跡、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)時(shí)間及運(yùn)行速度，在***的***電子地圖上一覽無(wú)余，全息再現(xiàn)。
星機(jī)高科本系統(tǒng)同時(shí)結(jié)合了 GPS-G***/GPRS 技術(shù)， GPS 用于確定車(chē)輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過(guò) G***/GPRS 網(wǎng)絡(luò)將GPS車(chē)載終端采集的信息傳送回監(jiān)控中心，控制中心的軟件平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢(xún)的車(chē)輛及貨物的相關(guān)信息。
4、功能簡(jiǎn)介
1.任何一輛車(chē)在任何時(shí)間是“空載”還是“滿(mǎn)載”或是“停車(chē)”或是“以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛”，控制中心一目了然。
2.貨主可用自用手機(jī)隨時(shí)查詢(xún)送貨車(chē)輛的位置，可以了解到貨物的運(yùn)行狀態(tài)信息及貨物運(yùn)達(dá)目的地的整個(gè)過(guò)程，增強(qiáng)物流企業(yè)和貨主之間的相互信任。
3.物流企業(yè)可以充分了解司機(jī)送貨路線(xiàn)、送貨情況、貨物配送情況，任何輛車(chē)運(yùn)送的貨品一目了然。
4.司機(jī)什么時(shí)間開(kāi)車(chē)、什么時(shí)間停車(chē)、開(kāi)多久、停多久，開(kāi)車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)地點(diǎn)、行駛路線(xiàn)全部自動(dòng)記錄，中心隨時(shí)知道。
5.司機(jī)低速度和***度行駛時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心報(bào)警。
6.司機(jī)什么時(shí)間送貨到達(dá)目的地、什么時(shí)間離開(kāi)目的地；不按公司規(guī)定超時(shí)間進(jìn)入或離開(kāi)預(yù)定區(qū)域都自動(dòng)向控制中心報(bào)警。有效地掌握司機(jī)的用車(chē)頻率、載貨、卸貨的實(shí)際情況，提高車(chē)輛使用周轉(zhuǎn)值。
7.司機(jī)什么時(shí)間在任何一個(gè)收費(fèi)站交納路橋費(fèi)時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心匯報(bào)登記，有效杜絕司機(jī)亂報(bào)費(fèi)用。
8.司機(jī)什么時(shí)間在任何一個(gè)加油站加油時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心匯報(bào)登記，有效杜絕司機(jī)偷油。
9.車(chē)輛每天行駛的路線(xiàn)和里程、油耗都詳細(xì)記錄在控制中心并自動(dòng)形成報(bào)表。杜絕司機(jī)拉私貨和不良駕駛行為、減少各種燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、違章罰款、車(chē)輛損耗如輪胎損耗等不必要的費(fèi)用支出。
10.強(qiáng)大的防盜、防搶、求助功能預(yù)防外人或司機(jī)偷竊車(chē)輛，避免連車(chē)帶貨品一起損失。
11.每天每月的工作報(bào)表有效的對(duì)司機(jī)和內(nèi)部工作人員的工作能力和態(tài)度提供有依據(jù)的考核懲罰 , 有效地提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。
12.由攝像頭獲取移動(dòng)目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像信息，經(jīng)壓縮編碼（可變壓縮比高達(dá)20-40：1）后通過(guò)G***網(wǎng)以GPRS方式發(fā)到控制中心，控制中心接收，并進(jìn)行解壓縮處理，圖像***終顯示在控制中心的大屏幕上?？煞奖阒苯涌吹浆F(xiàn)場(chǎng)交通狀況.
13.破壞車(chē)載GPS方案系統(tǒng)的任何一部分（連接電線(xiàn)、電源、接收機(jī)），系統(tǒng)向監(jiān)控中心報(bào)警并鎖車(chē)。
14.控制中心 24 小時(shí)配合當(dāng)?shù)?/span> 110 指揮中心服務(wù)。
5、星機(jī)高科GPS強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理
1.行車(chē)分析報(bào)表。司車(chē)每天行車(chē)時(shí)長(zhǎng)、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，清楚地在地圖上顯示。
2.行駛里程、油耗、日工作時(shí)間報(bào)表。可方便地統(tǒng)計(jì)出司機(jī)每天的工作時(shí)長(zhǎng)、車(chē)輛油耗、日工作時(shí)長(zhǎng)等產(chǎn)生報(bào)表，非常方便公司對(duì)車(chē)輛的管理。