“e通”停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是我司以新的理念，打破傳統(tǒng)格局，將世界各國(guó)常使用在汽車(chē)工業(yè)中的CAN總線(xiàn)技術(shù)引用到智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)要求較高的用戶(hù)設(shè)計(jì)的一款新型智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，深受重品質(zhì)，注質(zhì)量的用戶(hù)喜愛(ài)。整個(gè)系統(tǒng)采用雙CPU技術(shù)，使讀卡處理速度更快、更穩(wěn)定。雙網(wǎng)應(yīng)急設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)不會(huì)在電腦網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者某電腦故障而導(dǎo)致多進(jìn)多出系統(tǒng)無(wú)發(fā)收費(fèi)。通過(guò)電腦內(nèi)部專(zhuān)用收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出系統(tǒng)擴(kuò)展，同時(shí)系統(tǒng)控制器也通過(guò)CAN通訊連接方式組成二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)工作原理采用系統(tǒng)中心控制器與計(jì)算機(jī)之間通過(guò)高速USB連接，中心控制器與通道控制器之間使用CAN總線(xiàn)連接（大型聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中心控制器與中心控制器之間均采用CAN總線(xiàn)連接）。USB對(duì)比232，數(shù)據(jù)傳輸更快、更安全、更可靠，可以通過(guò)USB-HUB設(shè)備擴(kuò)展接口，使用更加方便。CAN對(duì)比485總線(xiàn)，數(shù)據(jù)傳輸更快，傳輸距離更遠(yuǎn)，防沖突機(jī)制保證數(shù)據(jù)零丟失，故障后自動(dòng)掛起使總線(xiàn)其他設(shè)備不受影響。TCP組網(wǎng)于CAN總線(xiàn)雙網(wǎng)連接通訊設(shè)計(jì)，即使TCP網(wǎng)絡(luò)故障斷開(kāi)后系統(tǒng)同樣通過(guò)CAN總線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)，***多進(jìn)多出系統(tǒng)計(jì)算機(jī)故障后ID讀卡系統(tǒng)無(wú)法正常工作管理的弊端，同時(shí)又?jǐn)[脫了用戶(hù)為了避免脫機(jī)工作而不得不選用IC卡而造成讀卡距離進(jìn)，數(shù)據(jù)丟失嚴(yán)重的問(wèn)題。此系統(tǒng)特別適用于進(jìn)出口多、車(chē)流量大的大型聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。
一、 系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
Ø 系統(tǒng)控制器：采用工業(yè)級(jí)電路設(shè)計(jì)，工業(yè)級(jí)CAN總線(xiàn)通訊原理設(shè)計(jì)，以保證整體系統(tǒng)在高溫、低溫、灰塵大、潮濕的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
Ø 系統(tǒng)CPU：雙CPU技術(shù)，使讀卡處理速度更快、更穩(wěn)定。
Ø 系統(tǒng)通訊：獨(dú)有的雙網(wǎng)應(yīng)急設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)不會(huì)在電腦網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者某電腦故障而導(dǎo)致多進(jìn)多出系統(tǒng)無(wú)發(fā)收費(fèi)。通過(guò)電腦內(nèi)部專(zhuān)用收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出系統(tǒng)擴(kuò)展，同時(shí)系統(tǒng)控制器也通過(guò)CAN通訊連接方式組成二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。
Ø 圖像系統(tǒng)：系統(tǒng)軟件采用4路圖象抓拍、對(duì)比，四路視頻同顯技術(shù)，用戶(hù)可根據(jù)自身情況自由分配圖像給不同的通道，確保車(chē)輛安全。
Ø ***開(kāi)閘記錄：具有***開(kāi)、關(guān)閘抓拍圖象、記錄（遙控、線(xiàn)控、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制開(kāi)閘）防止人情開(kāi)閘，供管理人員進(jìn)行稽查。
Ø 系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行：1.2萬(wàn)條（10萬(wàn)條可擴(kuò)展）存儲(chǔ)記錄、系統(tǒng)脫機(jī)仍可從容應(yīng)對(duì)車(chē)流量大的場(chǎng)所，系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下能準(zhǔn)確計(jì)算不同車(chē)型應(yīng)交納的停車(chē)費(fèi)用，讓你的資金管理漏洞無(wú)懈可擊。
Ø LED顯示屏：***校對(duì)時(shí)鐘功能，使顯示屏和電腦時(shí)鐘保持一致，避免收費(fèi)爭(zhēng)議。顯示固定內(nèi)容、***實(shí)時(shí)內(nèi)容（入口***顯示剩余車(chē)位，出口顯示臨時(shí)車(chē)停車(chē)時(shí)間、應(yīng)收費(fèi)金額，月租車(chē)剩余天數(shù)）、軟件編輯發(fā)布內(nèi)容；
Ø LED背光顯示屏：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)有車(chē)，無(wú)車(chē)，提示取卡，通行實(shí)時(shí)變化顯示；
Ø 讀卡互鎖：讀卡互鎖功能設(shè)計(jì)，避免月卡用戶(hù)無(wú)意或惡意按取臨時(shí)卡后又用月卡入場(chǎng)，針對(duì)臨時(shí)卡設(shè)計(jì)為取卡開(kāi)閘，而非傳統(tǒng)的出卡開(kāi)閘。讀固定用戶(hù)卡后，取卡按鈕自動(dòng)上鎖，避免臨時(shí)卡丟失。
Ø 系統(tǒng)自檢：系統(tǒng)設(shè)備開(kāi)機(jī)自檢功能，軟件提示控制器通訊狀態(tài)，使故障判斷變得更簡(jiǎn)單。
Ø 發(fā)卡機(jī)功能：獨(dú)特的缺卡語(yǔ)音提示設(shè)計(jì)，發(fā)卡機(jī)內(nèi)缺卡時(shí)，軟件會(huì)提示缺卡狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)音箱語(yǔ)音提示管理員發(fā)卡機(jī)處于缺卡狀態(tài)，出卡***未取自動(dòng)回收，方便管理。
Ø 發(fā)卡機(jī)軟件控制：管理員可以通過(guò)軟件靈活開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)卡機(jī)，方便控制車(chē)位滿(mǎn)后臨時(shí)車(chē)輛強(qiáng)行進(jìn)場(chǎng)。
Ø 發(fā)卡機(jī)遙控控制：遙控器可控制入口自動(dòng)發(fā)卡機(jī)強(qiáng)行吐卡，以避免***張卡，取卡未讀的弊端（因系統(tǒng)嚴(yán)格按照一車(chē)一卡設(shè)計(jì)，一輛車(chē)一次只能取一張卡，假如有輛車(chē)按鈕取出一張卡，而這張卡恰好未被讀卡器識(shí)別到，那此次取卡將被系統(tǒng)視為無(wú)效，不予與放行。除非車(chē)輛后退后再次進(jìn)入系統(tǒng)感應(yīng)區(qū)2次取卡）；
Ø 語(yǔ)音提示系統(tǒng)：交互式語(yǔ)音提示，出入口根據(jù)***類(lèi)型、系統(tǒng)目前狀態(tài)自動(dòng)提示。前端語(yǔ)音提示，使停車(chē)用戶(hù)明確知道自己所處狀態(tài)、停車(chē)時(shí)間及應(yīng)繳納費(fèi)用、出錯(cuò)原因，真正做到人機(jī)對(duì)話(huà)。無(wú)論在***或崗?fù)な召M(fèi)處***交費(fèi)時(shí)，都會(huì)聽(tīng)到需交納錢(qián)數(shù)的語(yǔ)音提示。
Ø 讀卡切換：中心控制器在出入口讀卡設(shè)備故障時(shí)可替代任一讀卡器工作，即使出、入口讀卡設(shè)備均有故障時(shí)也不會(huì)造成系統(tǒng)癱瘓。
Ø ***打?。?/span>中心控制器連接***打印機(jī)功能，無(wú)論是在聯(lián)機(jī)狀態(tài)或脫機(jī)狀態(tài)下都能準(zhǔn)確打印臨時(shí)車(chē)?yán)U費(fèi)憑據(jù)，滿(mǎn)足不同臨時(shí)停車(chē)用戶(hù)的需求。
Ø 入場(chǎng)對(duì)比：獨(dú)特的車(chē)輛入場(chǎng)對(duì)比功能，有效的防范業(yè)主一卡多車(chē)使用的弊端。
Ø 車(chē)隊(duì)模式：車(chē)隊(duì)模式放行功能，合理的進(jìn)行團(tuán)隊(duì)車(chē)輛進(jìn)出管理工作，提高車(chē)輛通行時(shí)間。
Ø 派車(chē)管理：此功能專(zhuān)門(mén)針對(duì)******單位、***等特殊部門(mén)量身訂制，解決特殊部門(mén)車(chē)輛嚴(yán)格管理、綜合安排的需求。
Ø 手持式收費(fèi)：此功能專(zhuān)門(mén)針對(duì)重大演出、展覽、體育運(yùn)動(dòng)、慶典活動(dòng)等車(chē)流量超高的特殊情況下量身訂制，在此特殊情況下，管理方采用手持式收費(fèi)機(jī)采集車(chē)輛停放時(shí)間計(jì)算應(yīng)收費(fèi)金額，收費(fèi)放行等管理工作，然后將手持式收費(fèi)機(jī)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)中心控制器傳送至管理計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)。
Ø 系統(tǒng)提示：管理者可自由設(shè)定月租卡繳費(fèi)續(xù)期、儲(chǔ)值卡充值提示時(shí)間，使你的管理工作更人性化。
Ø 信息發(fā)布：信息發(fā)布功能（權(quán)限50字范圍），管理者可根據(jù)自身需求編輯所需發(fā)布的信息，與出入口LED顯示屏同步顯示并可外接信息屏。
Ø 軟件一體化：在出口收費(fèi)、***收費(fèi)、嵌入式車(chē)場(chǎng)、***自動(dòng)識(shí)別實(shí)現(xiàn)軟件一體化功能；
Ø 系統(tǒng)權(quán)限：自由分配（***高管理者可根據(jù)工作人員職位自由給予操作權(quán)限）；
Ø 一板兼容：系統(tǒng)通道控制器主板兼容多種讀卡設(shè)備介質(zhì)：IC卡、ID卡、紙票,票卡合一系統(tǒng)，中遠(yuǎn)距離合一系統(tǒng)，均只使用1個(gè)主板，不需在系統(tǒng)中另外添加其他讀卡控制設(shè)備。同時(shí)用戶(hù)可以自己定義IC卡、ID卡、紙票內(nèi)容及廣告標(biāo)語(yǔ)。
Ø 系統(tǒng)協(xié)議：系統(tǒng)兼容wiegand26接口協(xié)議。
Ø 報(bào)表打?。?/span>5種報(bào)表格式滿(mǎn)足用戶(hù)不同需求。