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當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。

BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點:消除機械式聯(lián)動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續(xù)無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統(tǒng)連接。

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隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及人們對于舒適、安全性能要求的不斷提高，轉向系統(tǒng)也隨著科技的發(fā)展日新月異。電動助力轉向系統(tǒng)是轉向行業(yè)前沿研究項目，按照其布局形式，可以分為管柱助力、齒輪助力、齒條助力、拉桿助力、電液助力等形式。在一些科幻電影中才能出現(xiàn)的無人飛機、無人駕駛汽車等已經成為現(xiàn)實，轉向系統(tǒng)也在朝著更加***的方向發(fā)展，比如由日本JTEKT研究開發(fā)出來的***線控轉向系統(tǒng)等。

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液壓轉向器即液壓動力式轉向器。轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。它是轉向系中***重要的部件。