、概述
	遵循“***、實用、經(jīng)濟、工業(yè)化可靠設(shè)計”的基本設(shè)計原則,充分考慮到城市道路、快速干道和高速公路上車輛交通***的復雜情況,采用微波雷達技術(shù)、光電成像技術(shù)、圖像分析處理技術(shù)、自動控制技術(shù)、嵌入式軟件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理軟件技術(shù)等高新技術(shù)手段,現(xiàn)場自動測量車速自動捕獲***車輛,生成可作為***依據(jù)的成像證據(jù)與監(jiān)測證據(jù)。同時考慮***查處各運作環(huán)節(jié)的需求開發(fā)實用可擴展的***監(jiān)查管理系統(tǒng)。
	l        多功能測速雷達:
	Ø        雷達火花雷達測速技術(shù),體積小,精度高;
	Ø        采用定角測速技術(shù),自動區(qū)分車輛運行方向,并給予***圖像抓拍;
	l        可靠性設(shè)計:采用工業(yè)級專用工控機及嵌入式Windows XP操作系統(tǒng);采用工業(yè)級以上集成電路,使系統(tǒng)具備可靠的連續(xù)工作能力;整機可在惡劣環(huán)境下24小時長期連續(xù)工作;
	l        高清相機:采用德國進口高速、高清智能數(shù)字相機,分辨率高可以清楚的看清***車輛的***圖像分辨率≥200萬像素。
	l        LED大屏:采用高亮度LED燈,使駕駛員在10米左右的地方可以看清楚。
	l        全天候工作:使用LED智能燈技術(shù),保證在白天及夜晚微光條件下均能拍攝到清晰的***圖片,包括車型、***號碼、顏色等信息;
	l        野外結(jié)構(gòu)的防雷、防盜、密封、散熱及可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計;
	l        遠程控制和管理:采用3G網(wǎng)絡無線傳輸方式。
	l        寬工作電壓范圍:整套設(shè)備采用12V供電
	l        整機可在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作;
	三、主要技術(shù)指標
	1、雷達單元:
	1)、雷達采用俄羅斯進口的微波測速技術(shù),能區(qū)分行車方向,給予***圖像抓拍;
	2)、微波發(fā)射頻率:(24.15&plu***n;0.1)GHz;
	3)、測速量程:(10~250)km/h      
	4)、測速誤差: -1 km/h~1km/h (速度<100 km/h)
	-2 % ~ 2%   (速度≥100 km/h)
         
	2、控制計算機單元:
	Ø        無風扇低功耗嵌入式工控主機;
	Ø        操作系統(tǒng):嵌入式xp操作系統(tǒng);
	Ø        CPU:≥Intel Atom N270 1.6GHz
	Ø        內(nèi)存:≥1G;
	Ø        硬盤:≥320G;
	Ø        規(guī)范的外部接口:提供標準的文本及XML格式的***圖文信息,方便與其它系統(tǒng)集成;支持標準FTP文件傳輸協(xié)議;

	3、圖像抓拍單元:
	1)采用工業(yè)級高分辨率數(shù)字攝像機:
	Ø        視頻輸出:15bits 千兆網(wǎng) ;
	Ø        圖像解析度:≥200萬像素;
	Ø        CCD類型:2/3’HAD 逐行掃描,隔行輸出;
	Ø        配置2/3’百萬像素鏡頭:
	Ø        根據(jù)背景環(huán)境的亮度,自動調(diào)整圖像的增益,保證在不同亮度環(huán)境條件下輸出高質(zhì)量的照片;

	4、LED大屏單元:
	1)、綠:VF:(電壓)3.2-3.4 IV:(亮度)4900-6300  WL;(波長)580-510 角度:30;
	2)、紅:VF;(電壓)1.8-2.0  IV;(亮度)2600-3300 ;
	3)、顯示方式:2位雙色LED;

	雷達測速儀,攝像機,工控機都裝在屏內(nèi),與屏共同使用。
	5、電源:
	Ø        12V供電或AD/DC(220V轉(zhuǎn)12V);
	6、數(shù)據(jù)記錄:
	1)車輛圖像捕獲率:≥95%
	2)圖像捕獲有效率:≥95%
	3) 單幅照片就能實現(xiàn)對***車輛號牌和環(huán)境確認;
	4)記錄數(shù)據(jù):***現(xiàn)場彩***像2張,能清晰的分辨車輛信息和環(huán)境確認,其中車輛信息包括:***號碼、目標車速、***時間、***地點、限速值、圖像編號、使用單位、方向、使用單位、監(jiān)控路段等,***照片上疊加限速、實測車速、日期、時間等信息;
	6、工作溫度:(-20~+60)℃。
	7、濕度:0~90%(非凝結(jié)狀態(tài)下)。
	l        設(shè)定限速值后,***自動抓拍,自動顯示在LED大屏上。
	l        記錄******車輛的圖片、***、速度、時間等信息,作為***的證據(jù)。
	l        全自動化運行,無人值守,減少警力。
	l        具有智能補光系統(tǒng),可24小時連續(xù)工作。
	l        通訊方式:3G網(wǎng)或光纖通信。
	本方式雷達和攝像機放在LED大屏里面,大屏通過立桿固定在路邊或綠化帶以固定角度朝向車道,每一方向雙車道用一組雷達和攝像機進行監(jiān)控,雷達用于速度監(jiān)測,攝像機用于***車輛號牌拍照,LED大屏用于顯示車輛速度,在沒有***的時候雷達檢測到速度就會顯示在大屏上當有車輛***后大屏上顯示已***速度并且相機抓拍。
	采用微波測速雷達作為測速傳感器,當雷達檢測到有***車輛進入攝像機的視場后,主機視頻分析模塊開始工作,與雷達結(jié)合分析車輛的運動,提取***圖像***清晰的該幀圖片作為特征圖片,同時結(jié)合實測值、***時間、地點、使用單位、方向等信息構(gòu)成******記錄,采集的信息通過無線方式將圖片數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_電腦服務器端,然后用后臺軟件進行整理、錄入、處罰、打印等。也可通過WLAN方式現(xiàn)場***。系統(tǒng)工
	1、3G通訊方式:  
	    系統(tǒng)抓拍到******照片后,通過3G無線,將圖片發(fā)送到中心系統(tǒng)的具有公網(wǎng)固定IP地址的中心圖文接受服務器,中心服務器可以把圖片和***信息自動轉(zhuǎn)發(fā)給***部門內(nèi)部局域網(wǎng)的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫管理工作站或者網(wǎng)絡工作站,在***部門內(nèi)部局域網(wǎng)內(nèi)可以對重要數(shù)據(jù)信息查詢、修改、分析、統(tǒng)計、錄入等。中心服務器同時還可以和移動巡邏車通過實現(xiàn)雙向圖片和***信息的傳輸。移動巡邏車從中心服務器取得***圖片,可以在路口攔截車輛,進行移動***。
	2、光纖通訊方式:
	光纖通訊系統(tǒng)是以光波為載體、光導纖維為傳輸媒體的通訊方式,起主導作用的是光源、光纖、光發(fā)送機和光接收機。光源是光波產(chǎn)生的根源。光纖是傳輸光波的導體。光發(fā)送機的功能是產(chǎn)生光束,將電信號轉(zhuǎn)變成光信號,再把光信號導入光纖。光接收機的功能負責接收從光纖上傳輸?shù)墓庑盘?并將它轉(zhuǎn)變成電信號,經(jīng)***后再作相應處理。
	在公路邊一般嚴重潮濕、溫度變化極大的環(huán)境,因此采用單管全絕緣型室內(nèi)/室外光纜鋪設(shè)地下管道或直埋。
	系統(tǒng)抓拍到******照片后,通過光纖,將圖片發(fā)送到中心系統(tǒng)的具有公網(wǎng)IP地址的中心服務器,中心服務器可以把圖片和***信息轉(zhuǎn)發(fā)給***部門內(nèi)部局域網(wǎng)的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫管理工作站或者網(wǎng)絡工作站,在***部門內(nèi)部局域網(wǎng)內(nèi)可以通過內(nèi)部數(shù)據(jù)庫管理工作站或者網(wǎng)絡工作站對重要數(shù)據(jù)信息進行查詢、修改、分析、統(tǒng)計、錄入等。中心服務器可以和移動巡邏車通過GPRS實現(xiàn)雙向圖片和***信息的傳輸。移動巡邏車從中心服務器取得***圖片,可以在路口攔截車輛,進行移動***。
	3、無線局域網(wǎng)傳輸方式:
	內(nèi)置54M無線寬帶路由器,支持WLAN方式現(xiàn)場無線遠距離(小于800m)進行數(shù)據(jù)***。
	硬件有工控主機和網(wǎng)絡連接
	1、組成
	***監(jiān)控管理系統(tǒng)含以下幾個子模塊或子系統(tǒng):
	l   ***記錄圖文接收服務器模塊
	l   ***記錄圖文整理入庫模塊
	l   ***事務處理子系統(tǒng)
	l   ***記錄導出模塊
	l   ***信息打印模塊
	2、主要功能:
	l   接收各監(jiān)測點監(jiān)測信息并對信息進行分析處理;
	l   能對各監(jiān)測點的檢測信息能圖形化直觀展示;
	l   用戶界面友好、可操作性強;
	l   提供與現(xiàn)有系統(tǒng)相連的接口;
	l   安全性:對操作實現(xiàn)權(quán)限控制以及可靠的數(shù)據(jù)存儲備份機制確保數(shù)據(jù)安全。
	后臺軟件界面:

	后臺車輛查看界面:
	九、系統(tǒng)設(shè)備清單
| 
					 
						設(shè)備 
				 | 
				
					 
						配置名稱 
				 | 
				
					 
						設(shè)備型號 
				 | 
				
					 
						數(shù)量 
				 | 
				
					 
						單位 
				 | 
			
| 
					 
						前段主機 
				 | 
				
					 
						火花雷達 
				 | 
				
					 
						ISKRA-M 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			
| 
					 
						攝像機 
				 | 
				
					 
						高清網(wǎng)絡相機 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						LED大屏 
				 | 
				
					 
						安速 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						監(jiān)控主機(含圖像采集卡) 
				 | 
				
					 
						嵌入式工控機式主板和 
					
						xp操作系統(tǒng) 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						系統(tǒng)*** 
				 | 
				
					 
						安速 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						控制機箱 
				 | 
				
					 
						安速 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						高清鏡頭 
				 | 
				
					 
						日本 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						傳輸單元 
				 | 
				
					 
						安速 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						管理軟件 
				 | 
				
					 
						安速 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			|
| 
					 
						立桿和基礎(chǔ)材料等 
				 | 
				
					 
						安速 
				 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						件 
				 | 
			|
| 
					 
						無線傳輸模塊 
				 | 
				
					 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						只 
				 | 
			|
| 
					 
						后臺選配 
				 | 
				
					 
						工控主機 
				 | 
				
					 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						套 
				 | 
			
| 
					 | 
				
					 
						無線傳輸模塊 
				 | 
				
					 | 
				
					 
						1 
				 | 
				
					 
						只 
				 | 
			
	定點測速監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的車輛圖片——白天
        