有一種情況比較***，爬坡爬到一定程度，車輪開(kāi)始打滑，然后向后溜車，這表明爬坡已經(jīng)失敗，必須從平地重新開(kāi)始爬坡。為了避免發(fā)生***，***好掛上倒擋，然后依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)***下坡速度，從而安全到達(dá)坡底。

在陡坡上倒車是非常***的，車手必須很好地操控離合器和手剎，以免向下滑行的速度太快、失去控制。掛著倒擋下滑時(shí)，如果車速過(guò)快，可以通過(guò)用車鑰匙短時(shí)間啟動(dòng)馬達(dá)來(lái)牽制一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣降速雖然粗魯一點(diǎn)，但在緊急情況下是有效果的。

四驅(qū)的模式有：2H—高速二輪（4x2）驅(qū)動(dòng)，市區(qū)及良好的路面使用；4H---高速四輪（4x4）驅(qū)動(dòng)，雪地及濕滑的路面使用；4L---低速四輪（4x4）驅(qū)動(dòng)，需要極大的驅(qū)動(dòng)扭力的時(shí)候，例如：崎嶇泥濘、沙地及險(xiǎn)要山坡等。不過(guò)要想掌握好，還需要實(shí)際的操作及豐富的越野經(jīng)驗(yàn)。要想越野車更大的提高性能，還需要對(duì)越野車的構(gòu)造的掌握，而后進(jìn)行改裝?；镜母难b例如：強(qiáng)化底盤，升高離地間距，容許車輪有較大的波動(dòng)幅度，合肥越野車，改變懸掛系統(tǒng)，增強(qiáng)涉水能力，***差速器，***差速器鎖等等。

越野車結(jié)合國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境，越野車多少錢，選擇汽1油車無(wú)疑會(huì)更方便，具體介紹一下：

油車比柴油車加油更方便

　　雖然柴油車無(wú)論在動(dòng)力上還是省油方面以及經(jīng)濟(jì)方面都占有優(yōu)勢(shì)，可是在選車時(shí)，幾乎所有人都還是會(huì)選擇汽1油車。

　　柴油車在加油時(shí)，遠(yuǎn)不如汽1油車方便。汽1油車可以按照車所要求的標(biāo)號(hào)直接加入相應(yīng)的油品，可是柴油就不那么容易了。到了冬天，越野車報(bào)價(jià)，氣溫過(guò)低時(shí)，車主還要選擇相應(yīng)的負(fù)號(hào)柴油，因?yàn)樯杂胁簧?，越野車加盟，就?huì)很有可能使得柴油在油箱內(nèi)***，無(wú)法正常啟動(dòng)。

　　當(dāng)然還有個(gè)原因，因?yàn)閲?guó)內(nèi)貨車等比較大型的車型都是使用柴油的，有時(shí)去加油時(shí)可能還會(huì)出現(xiàn)要跟大貨車一起排隊(duì)，而且可能還要等上一段很長(zhǎng)的時(shí)間。

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