非標(biāo)油以劣充優(yōu)、污染環(huán)境、擾亂市場(chǎng)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，同時(shí)，也給安全留下極大隱患。目前市場(chǎng)上柴油與***均存在非標(biāo)油。

         那么，非標(biāo)油究竟“非”在哪里？又有多大危害呢？

 　　據(jù)介紹，非標(biāo)柴油一般是用進(jìn)口的180號(hào)燃料油進(jìn)行簡(jiǎn)單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質(zhì)量指標(biāo)提高。此類(lèi)非標(biāo)柴油初期各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到現(xiàn)行的***標(biāo)準(zhǔn)，包括難度要求較高的十六烷值都可以達(dá)到***標(biāo)準(zhǔn)。這種油品的嚴(yán)重缺陷一是儲(chǔ)存周期只有20天左右，過(guò)后會(huì)迅速氧化，顏色變黑；其次是硫含量超標(biāo)。由于180號(hào)燃料油容易進(jìn)口、價(jià)格低、易提煉，一些小煉廠(chǎng)一般都利用直餾方法來(lái)生產(chǎn)非標(biāo)柴油和油渣，這是市場(chǎng)非標(biāo)柴油的主要來(lái)源之一。

 　　第二種辦法是用白油料參兌***紅油。一些煉油廠(chǎng)會(huì)銷(xiāo)售一種白油料，這種油品和***紅油的價(jià)格比較便宜。白料油和***紅油按一定比例勾兌成非標(biāo)柴油，這種油質(zhì)量稍差，成本也比較高。幾乎所有的社會(huì)個(gè)體加油站都喜歡這種輕質(zhì)油，這種油品在深圳周邊地區(qū)較多。

 　　第三是用***（輕油）或無(wú)臭燈油、***等攙兌燃料油（重柴油），攙兌出的油品作為輕柴油銷(xiāo)售，銷(xiāo)售對(duì)象主要為工廠(chǎng)、船只等。 

        所以，對(duì)于您購(gòu)買(mǎi)的柴油，如果想檢測(cè)是否非標(biāo)柴油請(qǐng)來(lái)廣研檢測(cè)，李曉宇：15322099640；020-32387519；

      您還在問(wèn)您的同事非標(biāo)柴油在哪里可以檢測(cè)？

      您還在糾結(jié)非標(biāo)柴油檢測(cè)費(fèi)用問(wèn)題？

     您還在害怕不會(huì)鑒定真柴油還是假柴油，還不懂怎么判斷您購(gòu)買(mǎi)的柴油是不是國(guó)三柴油？

      您還不知道柴油檢測(cè)哪里******？

      廣州機(jī)械科學(xué)研究院專(zhuān)門(mén)從事油品檢測(cè)，有30多年的油品檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)柴油、燃料油的鑒定相當(dāng)準(zhǔn)確。