該試驗(yàn)系統(tǒng)用于模擬全尺寸海管服役過(guò)程中存在的內(nèi)外部交變應(yīng)力，對(duì)全尺寸輸油、氣、水管道進(jìn)行內(nèi)壓及彎曲的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)單獨(dú)或協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。  

設(shè)備特點(diǎn)：

1、多通道***或協(xié)調(diào)加載；

2、采用***的數(shù)字PID調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)；

3、底座采用專(zhuān)利技術(shù)TPHS結(jié)構(gòu)，剛度大，長(zhǎng)期運(yùn)行不變形；

4、（低液壓、超溫、濾芯***賽、過(guò)載等）智能保護(hù)。

加載通道數(shù)：3個(gè)（各通道***或協(xié)調(diào)加載）

加載管徑范圍：100～610mm

夾頭移動(dòng)范圍：3-12m

頻率范圍：0.01～5Hz