塔是石油、化工等工業(yè)生產中廣泛應用的重要生產設備，它的主要功能是為汽、液兩相提供充分接觸的機會，使兩相間的傳質及傳熱作用能夠有效地進行。因此塔內設置有供氣、液接觸的必要構件。

板式塔內結構主要有腐蝕產物物料垢和聚合產物或中間體垢，分布在塔板和塔內表面。填料塔內的結垢，主要是填料環(huán)上的腐蝕產物、物料垢和塔內腐蝕產物。萃取塔內的結垢以物料垢和腐蝕產物為主，分布在塔板和塔內表面。

塔器結構的結果是：結垢使泡罩的齒縫和篩板的篩孔被污垢堵死，使氣體的傳質阻力增大，直接影響汽、液兩相的物質交換，降低塔效率，嚴重時，無法生產；結垢常使浮閥的腳溝與塔板銹死，增加浮閥的起浮阻力甚至無法動作，降低了塔效率，使塔內的生產能力下降；結垢也常使填料的間隙減小、增大傳質阻力。另外，新塔在運行之前如不進行塔器清洗和鈍化處理，原有的油垢、鐵銹不但易引起物料的催化分解，也增加了塔內件的運行期腐蝕。

儲罐清洗

儲罐的結垢常為物料中的重組分油品的瀝青質、蠟質的沉積物。長時間的運行，在儲罐下部都集結較厚的油泥和腐蝕產物。這些污垢的存在，隨著使用年限的增加，***儲罐底部沉積有大量的泥砂、無機鹽、蠟質、瀝青質，俗稱“油渣”。這些“油渣”堆積高度有300－500㎜，體積有800－4000m³，油渣的存在有以下危害：

（1）       減少了儲罐的有效儲存體積，使***貯存量下降；

（2）       影響***品質；

（3）       增加對罐體的腐蝕；

（4）       油渣變硬后，增加檢修清理難度；

因此，有必要定期對***儲罐進行儲罐清洗，同時儲罐清洗后還能滿足對儲罐進行火檢修的要求。國外以往要求每隔8年進行一次儲罐清洗、檢修，現(xiàn)在已把儲罐清洗間隔時間縮短至4年。

新建儲罐因在制造、裝配、運輸和安裝過程中受到各種污染，如鋼垢、焊垢、腐蝕產物、污泥和臨時保護涂物。若不在儲罐投運前將上述污物清除，將會影響生產的正常進行，如引起催化劑***、催化聚合，影響產品純度、色澤，堵塞過濾器等等。