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挖機(jī)現(xiàn)象:

挖機(jī)有一萬多小時(shí)了有打破碎錘,工作時(shí)水溫不高,做空動(dòng)作感覺速度還可以,除了旋轉(zhuǎn)還感覺不到慢,之前沒修的時(shí)候挖松土都挖不滿,小臂收到90度就挖不動(dòng)了提大臂也相當(dāng)?shù)穆?行走在干的散土上面走都很吃勁爬坡就別提了.

挖掘機(jī)整機(jī)慢,爬坡沒勁的原因:

1、管路內(nèi)閥口迅速關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊.

2、運(yùn)動(dòng)部件在高速運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)停止,產(chǎn)生液壓沖擊.

3、間隙密封時(shí),液壓缸缸體孔配合間隙過大,或者密封破損而工作壓力又調(diào)得很大.

神鋼200-3挖掘機(jī)整機(jī)慢,爬坡沒勁維修辦法:

1、減慢換向閥的關(guān)閉速度,即增大換向時(shí)間;增大管徑,減少流速,縮短臂長(zhǎng),避免不必要的彎曲,采用軟管;在滑閥完全關(guān)閉前減慢液體的流速.

2、在液壓缸的人口及出口處設(shè)置反應(yīng)快、靈敏度高的小型直動(dòng)式安全閥,其調(diào)整壓力在中、低壓系統(tǒng)中為***高工作壓力的105%一115%,在高壓系統(tǒng)中為***高工作壓力的125%,可防止沖擊壓力不會(huì)超過其調(diào)節(jié)值;在液壓缸行程終點(diǎn)設(shè)置減速閥,用于減慢關(guān)閉油路,減少液壓沖擊;在執(zhí)行元件快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí),設(shè)置行程節(jié)流閥,并合理設(shè)計(jì)行程撞塊的角度,可防止快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí),轉(zhuǎn)換速度過快造成液壓沖擊;在液壓缸端部設(shè)置單向節(jié)流閥等緩沖裝置,控制液壓缸端部的排油速度,使液壓缸運(yùn)動(dòng)到端部停止時(shí),平穩(wěn)無沖擊;在液壓缸回油控制油路中設(shè)置平衡閥或背壓閥,并適當(dāng)調(diào)整平衡壓力和背壓壓力,可減小快速下降或水平運(yùn)動(dòng)的液壓沖擊;采用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量;在易產(chǎn)生液壓沖擊的管路位置,設(shè)置蓄能器吸收沖擊壓力;采用帶阻尼的液動(dòng)換向閥,并調(diào)大阻尼,即關(guān)小兩端的單向節(jié)流閥.

3、重配活塞或更換活塞密封,并適當(dāng)降低工作壓力.

故障檢查結(jié)論:        液壓缸缸體孔配合間隙過大

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