透水混凝土鋪裝一段時(shí)間后往往會(huì)出現(xiàn)孔隙阻塞、孔隙率下降的問(wèn)題，這一問(wèn)題一直是多孔路面的主要缺陷，涉及到交通管理、日常維護(hù)、混凝土質(zhì)量等多方面因素，幾乎是無(wú)法避免的，但是，我們可以采取以下措施減少孔隙阻塞問(wèn)題的發(fā)生。更多詳情就在http://
1.透水混凝土路面一般應(yīng)用在車輛高速通行路段，我們可以通過(guò)控制行車速度、減少路面堆積物來(lái)避免路面孔隙被填充或被油污污染。
2.采用花崗巖、玄武巖等耐磨性非常強(qiáng)的堅(jiān)硬碎石作為多孔層粗骨料，這樣可以很大程度上避免了混凝土材料表面自身脫落物阻塞孔隙。
3.加強(qiáng)交通管理，要求貨車，尤其是運(yùn)煤車、渣土車等封閉車廂，車身清潔，不散落細(xì)小顆粒物。
4.定期檢查多孔路面狀況，若發(fā)現(xiàn)路面孔隙阻塞，應(yīng)及時(shí)用高壓水清掃機(jī)沖刷路面，重新疏通孔隙，保持其孔隙率和路面抗滑構(gòu)造。
5.加強(qiáng)路面清潔工作，避免粗大堆積物在車輪反復(fù)碾壓過(guò)程中逐漸細(xì)化為微小顆粒物或粉塵，阻塞孔隙。
透水混凝土鋪裝好后，我們應(yīng)定期清潔，做好上述5點(diǎn)，一旦孔隙開(kāi)始阻塞，也能夠盡早維護(hù)，及時(shí)***透水混凝土路面的透水功能。