智慧燈桿應(yīng)用拓展圖 

熙枚物聯(lián)智慧燈桿系統(tǒng)為載體，運(yùn)用視頻智能分析、大數(shù)據(jù)分析等手段，對(duì)城市路燈單燈節(jié)能控制、城市傳感層、無(wú)線WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控等進(jìn)行系統(tǒng)管理，提供實(shí)時(shí)路況播報(bào)顯示屏、電瓶車充電、沿街4G***，構(gòu)建城市交通管理網(wǎng)，***天網(wǎng)、***監(jiān)管網(wǎng)、管***控網(wǎng)及應(yīng)急指揮一體化流程，為信息化、智能化的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供***、智能的一站式解決方案，助力智慧城市建設(shè)。

智慧路燈整體解決方案-上海熙枚

智慧燈桿的整體解決方案我們有兩種，在未來(lái)隨著智慧城市的快速發(fā)展，和未來(lái)的要求，還有互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展，建設(shè)智慧城市的技術(shù)條件已經(jīng)成熟。所謂的新型智慧城市，是利用信息化技術(shù)，對(duì)城市部件、城市事件、城市***和人等實(shí)現(xiàn)更透徹的感知，城市運(yùn)行實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、***可視和更***的互聯(lián)互通，城市運(yùn)行更加安全、穩(wěn)定、可靠，城市管理精細(xì)化水平顯著提高。

方案一：一跳單控NB-IoT方案，無(wú)需自建網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)

方案二：兩跳單控邊緣計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)關(guān)+RF方案，需自建和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

我們智慧燈桿解決方案的優(yōu)勢(shì)

NB-IoT從4G演進(jìn)而來(lái)，是專為規(guī)模聯(lián)接而生的物聯(lián)技術(shù)，可讓路燈隨時(shí)隨地接入，快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化“互聯(lián)”，主要價(jià)值體現(xiàn)在：免自建網(wǎng)、免自維護(hù)；可靠性高；***統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并支持向5G平滑演進(jìn)。

免自建網(wǎng)、免自維護(hù)：對(duì)比PLC/ZigBee/Sigfox/LoRa的“分散自建網(wǎng)”方式，NB-IoT智能路燈利用運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，路燈即插即用，并通過(guò)“一跳”的方式將數(shù)據(jù)傳到路燈管理云平臺(tái)。由于使用運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)，省去了后期的維護(hù)成本，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋質(zhì)量和優(yōu)化也由電信運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)。
可靠性高：由于使用***頻譜，因此具備很強(qiáng)的抗干擾能力，對(duì)比ZigBee/Sigfox/LoRa 85%的在線連接率，NB-IoT可保證99.9%的接入成功率，因此可靠性更高。

NB-IoT智能路燈可實(shí)現(xiàn)單燈***控制和維護(hù)，并根據(jù)季節(jié)、天氣、場(chǎng)景變化靈活設(shè)置路燈開(kāi)/關(guān)/亮度，節(jié)省電耗10-20%；使用NB-IoT智能路燈方案后，路燈運(yùn)營(yíng)方無(wú)需人工巡檢，可遠(yuǎn)程檢測(cè)并***故障，并結(jié)合路燈運(yùn)行歷史開(kāi)展生命周期管理，降低運(yùn)維成本達(dá)50%

智慧燈桿通過(guò)創(chuàng)新工業(yè)設(shè)計(jì)與信息技術(shù)集成，將移動(dòng)通信、無(wú)線覆蓋、智能監(jiān)控、智能照明、環(huán)境監(jiān)測(cè)等信息化功能集于一體，掛載在道路路燈桿上，以達(dá)到信息功能的立體化全覆蓋。有效改變了在此之前道路路燈桿單一照明功能的局面，實(shí)現(xiàn)了市政路燈桿立體空間功能的價(jià)值***大化共享利用，有效解決了信息基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)中面臨的信號(hào)覆蓋難、站址選址難、設(shè)備用電難等問(wèn)題，也為4G、 5G 時(shí)代的高速信息傳輸問(wèn)題提供了有效的解決方案， 相信該產(chǎn)品將是我國(guó)信息基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的必然趨勢(shì)。