





1-8月,中歐班列共投運(yùn)10052列,較去年提早2個(gè)月突破萬(wàn)列,運(yùn)送96.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比各自增長(zhǎng)32%、40%,綜合重箱率97.9%。在國(guó)際供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的條件下,中歐班列維持可靠平穩(wěn)運(yùn)行,解了許多企業(yè)的“燃眉之急”。這一連串?dāng)?shù)據(jù)充分體現(xiàn)中歐班列已變成連接歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。在開放中找尋機(jī)遇,阿拉山口中歐貨運(yùn),在協(xié)作中合作共贏,周口阿拉山口,中歐班列不單單是中國(guó)和歐洲***貿(mào)易的橋梁,也是沿岸百姓彼此之間的橋梁。

在疫情防控中,中歐班列發(fā)揮著大作用。2020年,受新冠肺1炎疫情影響,海運(yùn)、空運(yùn)受阻,防疫、生活等物資出口訂單持續(xù)增長(zhǎng),保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定任務(wù)艱巨。關(guān)鍵時(shí)刻,中歐班列分段運(yùn)輸不涉及人員檢疫的優(yōu)勢(shì)充分顯現(xiàn),挑起了陸路運(yùn)輸大梁,成為各國(guó)攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。疫情發(fā)生以來,中歐班列已累計(jì)向歐洲***運(yùn)送防疫物資1280萬(wàn)件、9.9萬(wàn)噸。2020年,中歐班列全年開行數(shù)量也突破1萬(wàn)列、達(dá)到12406列,并從當(dāng)年5月起,單月開行數(shù)量邁入“千列時(shí)代”。中歐班列的快速增長(zhǎng),阿拉山口貨運(yùn)中心,加快了沿線***復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)重啟,阿拉山口貨運(yùn)公司,給經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

中歐班列(義烏-列日)段于2019年10月26日開行,列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨場(chǎng)。作為條貫穿中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)、中亞和歐洲的跨境電子商務(wù)專列而誕生。到十月底,中歐班列累計(jì)開通近2萬(wàn)列。2010年9月1日,中歐班列(渝新歐)跨境電商出口專列滿載著43個(gè)集裝箱順利開通。2020年11月18日15時(shí)5分許,運(yùn)載著100標(biāo)準(zhǔn)箱跨境電商歐洲專列從義烏西站出發(fā),由11個(gè)中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)共組運(yùn)載,是批跨地區(qū)、多省合作的中歐班列。

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