應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速***并延長一段供電時間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，淮柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個特點(diǎn)：

1個特點(diǎn)是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時（≤12H）；

2個特點(diǎn)是作備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源***正常后，隨即切換停機(jī)。

三濾。 柴油發(fā)電機(jī)組在工作的過程中，油污和雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上，而這個會導(dǎo)致過濾器的過濾功能下降，而且沉積的雜志過多，會導(dǎo)致油路無法疏通的，當(dāng)設(shè)備工作時會因?yàn)闊o法正常供油而不能使用。

油箱。水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組時，水汽在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成一些水珠附著在油箱的內(nèi)壁上，當(dāng)水珠流入柴油后，會使柴油的含水量超標(biāo)。當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵后，就會腐蝕一些精密的耦合件，嚴(yán)重會導(dǎo)致機(jī)組損壞。

柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。

　　直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理當(dāng)柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線根據(jù)電磁感應(yīng)原理由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。

　　交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵稱為轉(zhuǎn)子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈稱為定子組成。

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