應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速***并延長一段供電時間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),淮柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢,除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個特點(diǎn):
1個特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(≤12H);
2個特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源***正常后,隨即切換停機(jī)。






三濾。 柴油發(fā)電機(jī)組在工作的過程中,油污和雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上,而這個會導(dǎo)致過濾器的過濾功能下降,而且沉積的雜志過多,會導(dǎo)致油路無法疏通的,當(dāng)設(shè)備工作時會因?yàn)闊o法正常供油而不能使用。
油箱。水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組時,水汽在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成一些水珠附著在油箱的內(nèi)壁上,當(dāng)水珠流入柴油后,會使柴油的含水量超標(biāo)。當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵后,就會腐蝕一些精密的耦合件,嚴(yán)重會導(dǎo)致機(jī)組損壞。

柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。
直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理當(dāng)柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線根據(jù)電磁感應(yīng)原理由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵稱為轉(zhuǎn)子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈稱為定子組成。

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